levistar1
Problem z baterią w pilocie Fluence
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Renault Fluence z 2013 roku miał problemy z systemem bezkluczykowego dostępu, otrzymując ostrzeżenie "bateria kluczyka rozładowana!" i kody błędów, co prowadziło do trudności z blokowaniem i odblokowywaniem samochodu. Problem został zidentyfikowany jako prawdopodobnie rozładowana bateria pilota. Zaproponowanym rozwiązaniem była wymiana baterii, konkretnie typu CR2032, co rozwiązało problem i przywróciło pełną funkcjonalność systemu bezkluczykowego dostępu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
levistar1 (community.author)
Mierzenie napięcia? Nie, nie zaszedłem tak daleko. Pomyślałem, że to prosta naprawa. Jakiego napięcia powinienem szukać i jakiego rodzaju baterii używa kluczyk Fluence?
(community_translated_from_language)
jennifermoore1
Typowe napięcie nominalne dla takich akumulatorów wynosi 3 V. Znaczne odchylenie poniżej tej wartości, powiedzmy 2,7 V lub mniej, wskazywałoby na znaczne wyczerpanie. Renault Fluence zazwyczaj wykorzystuje akumulator typu CR2032. Chociaż zrozumiałe jest, że oczekujesz prostego rozwiązania, pominięcie właściwej diagnostyki może czasami prowadzić do błędnych diagnoz. Jeśli nie czujesz się komfortowo z pomiarami elektrycznymi, rozważ skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem.
(community_translated_from_language)
levistar1 (community.author)
Ok, dzięki za info. CR2032, rozumiem! Kupię nową i spróbuję. Jeśli to nie zadziała, wygląda na to, że pójdę do warsztatu. Nowa bateria (kosztowała mnie 37€) i wszystko działa znowu tak, jak się spodziewałem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
jennifermoore1
Rzeczywiście. Opisane przez Ciebie objawy: awaria dostępu bezkluczykowego, przechowywanie błędów i przerywane działanie blokowania/odblokowywania silnie sugerują rozładowaną baterię w pilocie. Czy próbowałeś wstępnych procedur diagnostycznych, takich jak pomiar napięcia obwodu otwartego baterii w pilocie?
(community_translated_from_language)