Carly Community
sarahschroeder87
Problem z ciężkim układem kierowniczym i wibracjami w Karoqu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sarahschroeder87 (Autor)
Poziom płynu jest w porządku. Myślę, że to sam czujnik układu kierowniczego, być może błąd kodowania, o czym czytałem gdzie indziej. Czy przekodowanie czujnika układu kierowniczego to coś, co mógłbym zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonalistom?
(Przetłumaczone z Angielski)
moritzschmidt3
Rekodowanie może być trudne bez odpowiednich narzędzi i oprogramowania. Ponadto, jeśli czujnik jest faktycznie uszkodzony, przekodowanie tego nie rozwiąże. Szczerze mówiąc, zawiózłbym go do warsztatu. Tam mogą go prawidłowo zdiagnozować i wymienić czujnik, jeśli zajdzie taka potrzeba. Zaoszczędzi to ci bólu głowy w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahschroeder87 (Autor)
Rozwiązałem to. Lokalny mechanik przekodował czujnik układu kierowniczego i to naprawiło problem. Całkowity koszt wyniósł 195€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
moritzschmidt3
Brzmi jak problem z czujnikiem układu kierowniczego. Miałem podobny problem ze swoją starą Octavią, chociaż objawy były nieco inne. Czy sprawdziłeś podstawy, takie jak poziom płynu wspomagania kierownicy?
(Przetłumaczone z Angielski)