Problem z ciśnieniem doładowania Citroena C3

Mam problemy z silnikiem benzynowym w moim Citroënie C3 z 2016 roku. Przy 200390 km zapala się kontrolka silnika, której towarzyszy zmniejszona moc silnika i słaba reakcja silnika. Silnik czasami gaśnie na biegu jałowym i zauważyłem wyższe zużycie paliwa. Dodatkowo słychać świst, który podczas przyspieszania przechodzi w głośny syk. Czy może to być związane z układem doładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Opisane przez Ciebie objawy silnie sugerują problem w regulacji ciśnienia doładowania. Czy pojazd przeszedł ostatnio jakieś czynności konserwacyjne, które wpływają na turbosprężarkę lub powiązane komponenty? Czy sprawdziłeś intercooler i powiązane węże pod kątem wycieków lub uszkodzeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie przeprowadzono żadnych ostatnich prac konserwacyjnych turbosprężarki. Jeśli chodzi o intercooler, czy istnieje jakaś konkretna metoda skutecznego sprawdzania szczelności poza kontrolą wizualną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę wiek i przebieg oraz uwzględniając objawy wraz z gwizdami/syczeniem, usterka zaworu wastegate jest dużą możliwością. Uzasadniona jest dokładna kontrola zespołu turbosprężarki, w tym test ciśnieniowy zaworu wastegate. Objawy wskazują, że najrozsądniejszym działaniem byłoby poszukiwanie profesjonalnej diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za uwagi. Postępowałem zgodnie z Państwa radą i zabrałem pojazd do zaufanego warsztatu. Diagnoza potwierdziła wadliwy zawór wastegate, co skutkowało naprawą za 860€. Problem został rozwiązany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: