100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

haraldschneider2

Problem z ciśnieniem doładowania Clio Diesel

Mój Renault Clio diesel z 2011 roku sprawia mi problemy. Kontrolka silnika się świeci, moc jest znacznie obniżona, a reakcja na gaz jest okropna. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa również wydaje się wyższe. Słyszę świszczący dźwięk, prawie głośne syczenie podczas przyspieszania. Przebieg wynosi 76753 km. Trochę pogrzebałem i wszystkie znaki wskazują na wadliwy układ doładowania, prawdopodobnie usterkę zaworu wastegate. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lena_braun3

Brzmi znajomo. Też mam Clio z silnikiem diesla i miałem podobne objawy: kontrolka silnika, zmniejszona moc i gwizd. Czy sprawdzałeś przewody intercoolera pod kątem wycieków? To może powodować podobną utratę mocy. Opóźnienie turbosprężarki też było okropne.

(Przetłumaczone z Angielski)

haraldschneider2 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Sprawdziłem wizualnie rury intercoolera, ale nie znalazłem żadnych widocznych pęknięć ani luźnych połączeń. Sprawdzę to ponownie. Czy miałeś jakieś problemy z gaśnięciem silnika lub zwiększonym zużyciem paliwa? I czy sprawdziłeś zawór wastegate lub czujnik ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

lena_braun3

Tak, gaśnięcie na biegu jałowym było u mnie sporadyczne, a oszczędność paliwa zdecydowanie ucierpiała. Nie miałem narzędzi ani wiedzy, aby prawidłowo zdiagnozować zawór upustowy, więc zabrałem go do warsztatu. Potwierdzili, że to zawór upustowy sprawiał problemy. Lepiej go dokładnie sprawdzić, aby uniknąć dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

haraldschneider2 (Autor)

Doceniam potwierdzenie. Wygląda na to, że wybieram się do warsztatu. Właśnie dostałem rachunek, naprawa kosztowała mnie 860€. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: