100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

wernerfeuer1

Problem z ciśnieniem doładowania Lexus LS Hybrid

Mam dziwny problem z moim hybrydowym Lexusem LS z 2018 roku. Zapala się kontrolka silnika, z wyraźnym spadkiem mocy silnika i słabą reakcją silnika. Czasami silnik gaśnie nawet na biegu jałowym. Zużycie paliwa również zauważalnie wzrosło. Słyszę również charakterystyczny dźwięk gwizdania i głośny syk podczas przyspieszania. Samochód ma 115523 km na liczniku. Podejrzewam, że może to być związane z uszkodzonym układem doładowania. Jakieś pomysły, od czego zacząć sprawdzać? Myślałem o sprawdzeniu czujnika ciśnienia i może czegoś z turbosprężarką.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Lexus LS z 2018 roku wyświetlało kontrolkę "Check Engine", miało ograniczoną moc silnika, słabą reakcję, zwiększone zużycie paliwa i nietypowe dźwięki, co sugerowało problem z ciśnieniem doładowania. Podejrzewane przyczyny obejmowały wadliwy system ciśnienia doładowania, a konkretnie uszkodzony zawór wastegate, który reguluje ciśnienie doładowania. Po konsultacji z mechanikiem, zawór wastegate został zidentyfikowany jako problem i wymieniony, rozwiązując tym samym problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

achimschwarz1

Objawy, które opisujesz, z pewnością wskazują na problem z ciśnieniem doładowania. Dźwięki gwizdania i syczenia są silnymi wskaźnikami. Czy przepustnica została sprawdzona pod kątem wycieków lub uszkodzeń? Czy znasz działanie systemów kontroli doładowania? Samochody hybrydowe mogą mieć bardzo złożone systemy.

(community_translated_from_language)

wernerfeuer1 (community.author)

Nie sprawdzałem konkretnie korpusu przepustnicy, ale znam podstawy kontroli doładowania, chociaż systemy hybrydowe są dla mnie nowe. Czy usterka zaworu wastegate może powodować te problemy? Od czego powinienem zacząć szukać problemów z wastegate? Gdzie zwykle się znajduje w tym silniku?

(community_translated_from_language)

achimschwarz1

Uszkodzony zawór wastegate jest wysoce prawdopodobną przyczyną, biorąc pod uwagę wszystkie objawy, których doświadczasz. Odpowiada za regulację ciśnienia doładowania. Jeśli utknie w pozycji otwartej, doświadczysz niskiego doładowania i zmniejszonej mocy. Biorąc pod uwagę złożoność systemów hybrydowych i możliwość błędnej diagnozy, radziłbym zabrać go do wykwalifikowanego mechanika, aby prawidłowo zdiagnozował i naprawił problem. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

wernerfeuer1 (community.author)

Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to wadliwy zawór wastegate. Wymienili go i samochód działa teraz idealnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 860€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LS