Problem z ciśnieniem doładowania Tourneo Hybrid

Mam problemy z moim Fordem Tourneo hybrydowym z 2020 roku. Tylko 23345 km. Kontrolka silnika świeci się, moc silnika jest zredukowana, a reakcja silnika jest słaba. Słychać świst i głośne syczenie podczas przyspieszania. Czasami silnik gaśnie na biegu jałowym, a zużycie paliwa jest wyższe. Wstępna diagnostyka sugeruje usterkę siłownika ciśnienia doładowania. Czy ktoś inny napotkał podobny problem lub ma wiedzę na temat układu kontroli doładowania lub wadliwego zaworu siłownika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak możliwy problem z układem turbosprężarki. Czy świszczący dźwięk jest stały czy tylko podczas przyspieszania? Może to być wyciek w jednym z węży.

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie jest zdecydowanie bardziej wyraźne podczas przyspieszania. Czy wyciek w wężu podłączonym do układu turbo może powodować wszystkie objawy, których doświadczam, w tym gaśnięcie silnika i zwiększone zużycie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wyciek z pewnością może powodować te objawy, ale gaśnięcie jest ekstremalne. Jednak wadliwy siłownik ciśnienia doładowania może to wszystko powodować. Polecam zabranie go do warsztatu w celu dokładnego sprawdzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem Tourneo do lokalnego mechanika i po jego kontroli diagnostycznej potwierdzono, że uszkodzony jest zawór obejściowy elektryczny. Koszt naprawy wyniósł 250 €. Samochód znów działa płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: