100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

UdoRacer

Problem z ciśnieniem doładowania V50

Mam problem z moim Volvo V50 benzyna z 2006 roku. Kontrolka silnika się świeci, moc silnika jest obniżona, a reakcja jest słaba. Zużycie paliwa również wzrosło. Samochód ma 236478 km przebiegu. Myślę, że może to być usterka kontroli ciśnienia doładowania. Czy może to być zawór przełączający podciśnienie, regulator doładowania, zawór obejściowy lub czujnik ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo V50 z 2006 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, słabej reakcji, zwiększonego zużycia paliwa i zapalonej kontrolki "Check Engine", co podejrzewa się, że wynika z usterki kontroli ciśnienia doładowania. Możliwe przyczyny obejmują problemy z zaworem przełączającym podciśnienie, sterownikiem doładowania, zaworem bypassu lub czujnikiem ciśnienia. Po sprawdzeniu pod kątem nieszczelności podciśnienia stwierdzono, że wadliwy był zawór przełączający podciśnienie, a jego wymiana rozwiązała problem z ciśnieniem doładowania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maryfox7

Miałem podobne objawy w moim Saabie 9-3. Okazało się, że była to nieszczelność w układzie podciśnienia, wpływająca na turbosprężarkę. Czy sprawdzałeś, czy nie ma syczenia, zwłaszcza wokół węży podłączonych do układu kontroli ciśnienia doładowania? Możliwy jest również efekt pompowania sprężarki.

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Dzięki za informacje o Saab 9-3. Sprawdzę, czy nie ma wycieków podciśnienia. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat tego, gdzie znalazłeś wyciek?

(community_translated_from_language)

maryfox7

Wyciek podciśnienia był małym, prawie niewidocznym pęknięciem w wężu połączonym z siłownikiem zaworu obejściowego. Sprawdź dokładnie, ale warsztat może mieć narzędzia do przetestowania każdej części systemu.

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Dzięki! Skorzystałem z Twojej rady i poszedłem do warsztatu. To był zawór przełączający podciśnienia. Wymiana kosztowała 140 € i naprawiła problem z ciśnieniem doładowania.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50