100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matteobraun1

Problem z ciśnieniem oleju w chłodnicy Fluence

Mam problem z ciśnieniem oleju w chłodnicy w moim Renault Fluence z 2013 roku, silnik benzynowy, przy przebiegu 81330 km. Wskaźnik skrzyni biegów i kontrolka silnika są włączone. Automatyczna skrzynia biegów jest w trybie awaryjnym, zmienia biegi nieprawidłowo, ślizga się i wydaje dźwięki zgrzytania. Pamięć błędów pokazuje usterkę. Czy przyczyną może być uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

williamphoenix1

Stary, brzmi znajomo! Miałem prawie to samo w moim Fluence. Sprawdziłeś przewody chłodnicy oleju? Kiedyś miałem wyciek w jednym z nich i to zrypało ciśnienie w skrzyni biegów jak szalone. Sprawiło, że skrzynia biegów zachowywała się jakby uczyła się tańczyć... źle!

(Przetłumaczone z Angielski)

matteobraun1 (Autor)

Dziękuję za wkład. Czy możesz podać więcej szczegółów na temat przewodów chłodnicy oleju, o których mówisz, i w jaki sposób wpłynęły one konkretnie na ciśnienie w skrzyni biegów? Próbuję zawęzić moje dochodzenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

williamphoenix1

Nie ma problemu, chętnie pomogę! Nie jestem mechanikiem, ale tak, to były przewody idące do chłodnicy. Wyciekał z nich płyn chłodniczy na czujnik. To zakłóca sygnał. Możesz sprawdzić je pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Ale szczerze mówiąc, oddałbym to do warsztatu. Kosztowało mnie 95€, ale warto było uniknąć eksplozji skrzyni biegów. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(Przetłumaczone z Angielski)

matteobraun1 (Autor)

Doceniam wgląd w kwestii przewodów chłodnicy oleju. Zastosowałem się do Twojej rekomendacji i zleciłem przegląd pojazdu. Koszt naprawy wyniósł 95 €, zgodnie z przewidywaniami. Jeszcze raz dziękuję za pomoc; okazała się nieoceniona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: