marc_schneider1
Problem z ciśnieniem paliwa w Espace
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Espace z 2000 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z podawaniem paliwa, co wskazuje kontrolka "Check Engine", gasnący silnik na biegu jałowym i utrata mocy podczas przyspieszania. Diagnostyka wskazuje na wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie z powodu awarii pompy wysokiego ciśnienia. Kod błędu P0089, 'Fuel Pressure Regulator 1 Performance', potwierdza tę diagnozę. Zalecanym rozwiązaniem jest wymiana pompy paliwowej wysokiego ciśnienia, co rozwiązało problem i przywróciło normalne działanie pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marc_schneider1 (community.author)
ECU pokazuje kod błędu P0089, 'Wydajność regulatora ciśnienia paliwa 1'. Nie sprawdziłem jeszcze filtra paliwa. Czy zatkany filtr może powodować te objawy, czy bardziej prawdopodobny jest regulator?
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler8
P0089 potwierdza problem z regulatorem ciśnienia paliwa. Zatkany filtr może się do tego przyczyniać, ale kod 'wydajności' wskazuje na sam regulator. Biorąc pod uwagę wiek samochodu i kod, pompa wysokiego ciśnienia prawdopodobnie ulega awarii. Możliwe są dalsze testy, ale należy rozważyć koszty w porównaniu z wymianą. Sugerowałbym zaufany warsztat w celu potwierdzenia i wymiany.
(community_translated_from_language)
marc_schneider1 (community.author)
Zgodnie z Państwa radą i diagnozą technika, pompa paliwa wysokiego ciśnienia rzeczywiście była uszkodzona. Wymiana, łącznie z robocizną i częściami, kosztowała 1510 €. Samochód działa teraz normalnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
rudolfkoehler8
Te objawy zdecydowanie wskazują na problem z ciśnieniem paliwa, prawdopodobnie pompę wysokiego ciśnienia, jak sugeruje twoja diagnostyka. Kontrolka silnika, gaśnięcie i utrata mocy to klasyczne objawy. Czy sprawdziłeś ECU pod kątem kodów błędów przed wymianą pompy? Sprawdź również filtr paliwa pod kątem blokad.
(community_translated_from_language)