Problem z ciśnieniem paliwa w silniku Diesla Titan

Brzmi jak potencjalny problem z ciśnieniem paliwa, zwłaszcza że zaczął się po wymianie filtra paliwa. Sprawdź połączenie czujnika ciśnienia szyny paliwowej; upewnij się, że jest czyste i prawidłowo osadzone. Ponadto, czy prawidłowo odpowietrzyłeś układ paliwowy po wymianie filtra? Spadek ciśnienia z pewnością może wywołać te objawy. Możesz również sprawdzić, czy w okolicy obudowy filtra nie ma oczywistych wycieków paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Odnośnie czujnika ciśnienia paliwa, gdzie dokładnie się on znajduje? Nie jestem zbytnio zaznajomiony z układem paliwowym w tym silniku. I jak mogę sprawdzić, czy układ paliwowy został prawidłowo przygotowany? Myślałem, że zrobiłem to dobrze, ale może coś pominąłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej jest zwykle montowany bezpośrednio na listwie paliwowej, gdzieś wzdłuż jej długości. Podążaj za przewodami paliwowymi od pompy i powinieneś znaleźć listwę i czujnik do niej przymocowany. Jeśli chodzi o zalewanie, po wymianie filtra, powinieneś włączyć zapłon do pozycji 'on' (bez uruchamiania silnika) kilka razy, aby umożliwić pompie paliwa pracę i napełnienie układu. Biorąc pod uwagę objawy i czas wymiany filtra, powiedziałbym, że prawdopodobnie jest to problem z regulatorem ciśnienia paliwa lub czujnikiem. W tym momencie sugerowałbym zabranie go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za pomoc i wskazówki! Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że po wymianie filtra był kod błędu związany z regulatorem ciśnienia paliwa. Usunęli kod, a czujnik był trochę luźny; dokręcili go. Kosztowało mnie 45€, ale wszystko wydaje się teraz działać płynnie. Doceniam radę!

(Przetłumaczone z Angielski)