100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

jonas_lange1

Problem z ciśnieniem spalin w Berlingo

Mam problem z moim Citroenem Berlingo diesel z 2002 roku. Ma 203102 km przebiegu. Zapaliła się lampka ostrzegawcza, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Dymi podczas przyspieszania i czuć silny zapach spalin. Diagnostyka wskazuje 'Ciśnienie spalin filtra cząstek stałych zbyt niskie'. Czy wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin może być tego przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

gabrielwerner47

Miałem podobne objawy w moim Berlingo. Problemy z ciśnieniem brzmią jak to, co mi się przydarzyło. Sprawdziłeś połączenia czujników lub szukałeś uszkodzeń samego czujnika? Warto spojrzeć przed głębszą diagnostyką.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonas_lange1 (Autor)

Dzięki, sprawdziłem połączenia czujników i wyglądają dobrze, bez widocznych uszkodzeń. Czy mógłbyś rozwinąć swoją opinię? Czy problem występował czasami i czy zauważyłeś inne objawy? Chcę zrozumieć pełny zakres Twojego problemu, aby sprawdzić, czy jest taki sam jak mój.

(Przetłumaczone z Angielski)

gabrielwerner47

Dla mnie problem zaczął się od czasu do czasu, jak cieknący kran, który się pogarsza. Początkowo utrata mocy była sporadyczna, ale szybko stała się stała. Ponieważ sprawdziłeś połączenia i problem nadal występuje, a także biorąc pod uwagę twoje objawy, sam czujnik może być problemem, a może blokada w DPF. Sugerowałbym wizytę u wykwalifikowanego mechanika w celu dalszej diagnostyki i potencjalnej wymiany, ponieważ mają oni narzędzia i wiedzę.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonas_lange1 (Autor)

Dziękuję za radę i podzielenie się swoim doświadczeniem. Poszedłem do lokalnego warsztatu i zgodnie z Twoimi zaleceniami mechanik potwierdził, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był wadliwy. Wymiana go rozwiązała problem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 245 €. Twoje wskazówki pomogły mi znaleźć właściwe rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: