lindasturm1
Problem z ciśnieniem w cylindrach Skody Karoq Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Skoda Karoq z 2018 roku doświadczał błędu związanego z fluktuacją ciśnienia w cylindrach, co prowadziło do zwiększonego zużycia paliwa, utraty mocy i zapalenia się kontrolki "Check Engine". Początkowe obawy dotyczyły potencjalnych problemów z uszczelką głowicy, wtryskiwaczem paliwa lub paskiem rozrządu. Jednakże zasugerowano, że wadliwy czujnik może powodować fałszywe odczyty. Po diagnostycznym skanowaniu potwierdzono, że winowajcą był rzeczywiście czujnik, a po jego naprawie pojazd powrócił do normalnej pracy bez konieczności przeprowadzania poważnych napraw.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lindasturm1 (community.author)
Ciekawe, jaki problem z czujnikiem miałeś? Czy też zapalała się kontrolka "Check Engine" i wpływało to na zużycie paliwa? Bo u mnie występują oba objawy, a do tego zauważalna utrata mocy. Już nawet szukałem cen za wymianę uszczelki głowicy, więc wszelkie wskazówki byłyby bardzo pomocne!
(community_translated_from_language)
SaraFox
Tak, zapaliła się kontrolka "Check Engine", a zużycie paliwa zauważalnie wzrosło. Moc też spadła. W moim przypadku był to czujnik dający fałszywe odczyty. Diagnostyka w warsztacie powinna to wskazać. Nie wymieniaj jeszcze uszczelki pod głowicą!
(community_translated_from_language)
lindasturm1 (community.author)
Wow, trafiłeś w dziesiątkę! Zawiozłem go do warsztatu, okazało się, że fluktuacja ciśnienia w cylindrze to był fałszywy sygnał. Żadnego rzeczywistego problemu z uszczelką głowicy ani wtryskiwaczem paliwa, to był wadliwy czujnik, który wszystko psuł. Wyczyścili kod, przeprowadzili kilka testów i teraz pracuje jak marzenie. Zero kosztów! Wielkie dzięki za ostrzeżenie, zaczynałem się już pocić na myśl o dużej naprawie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
SaraFox
Niestabilne ciśnienie w cylindrach diesla Karoq może być problematyczne. Miałem podobny problem w moim, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Zanim zaczniesz rozkręcać wszystko, sprawdziłeś inne kody błędów? Czasami wadliwy czujnik może spowodować reakcję łańcuchową i zaburzyć odczyty ciśnienia w cylindrach. To może być coś prostego, zanim zaczniesz się martwić o pasek rozrządu lub wał korbowy.
(community_translated_from_language)