100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leon_frost1

Problem z ciśnieniem w oponach i układem kierowniczym Clio Hybrid

Czy ktoś doświadczył ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach, zapalenia się kontrolki ABS, wibracji kierownicy i zwiększonego wysiłku kierowania w swoim Renault Clio Hybrid 2020 z przebiegiem 118421 kilometrów? Podejrzewam wadliwy zawór.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

elias_drache10

Hej! Ja też mam Clio, ale nie hybrydę. Coś podobnego przydarzyło mi się jakiś czas temu. Dostałem ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach, a potem kierownica zaczęła dziwnie działać. Sprawdziłeś opony pod kątem widocznych uszkodzeń, takich jak gwóźdź lub coś w tym stylu?

(Przetłumaczone z Angielski)

leon_frost1 (Autor)

Przeprowadziłem wizualną inspekcję opon w poszukiwaniu przebić, ale nie znalazłem nic oczywistego. Biorąc pod uwagę objawy, uważam, że występuje powolny wyciek powietrza. Czy mógłbyś rozwinąć, jak objawił się Twój problem i jaka była jego przyczyna?

(Przetłumaczone z Angielski)

elias_drache10

Tak, na początku też nic oczywistego nie widziałem. Ale ciśnienie powoli spadało. Ostatecznie warsztat znalazł mały wyciek wokół trzpienia zaworu. To wystarczyło, aby uruchomić ostrzeżenie i z czasem zakłócić sterowanie. Najlepiej zlecić to profesjonalistom; może to być podobny problem z zaworem lub coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

leon_frost1 (Autor)

W oparciu o Twoje doświadczenie, umówiłem się na wizytę. Warsztat zidentyfikował wadliwy zawór w oponie, co doprowadziło do powolnego wycieku powietrza i późniejszych problemów ze wspomaganiem kierownicy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: