100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

susanmoeller1

Problem z czujnikiem baterii w Mini One

Mój Mini One z 2008 roku wykazuje pewne niepokojące objawy. Silnik uruchamia się powoli, a światła są słabe i czasami migają. Podejrzewam, że może to być wadny czujnik akumulatora. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami? Czytałem, że wadliwy czujnik może powodować takie problemy, ponieważ błędnie odczytuje stan naładowania akumulatora, co prowadzi do niskiego napięcia. Próbuję zapobiec poważniejszym problemom poprzez prewencyjną konserwację akumulatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

MarkusRacer

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem jakiś czas temu, chociaż marka jest inna, objawy brzmią znajomo. Słabe rozruchy i migające światła często wskazują na problemy z akumulatorem, ale dobrze, że już podejrzewasz czujnik akumulatora. Czy przeprowadziłeś jakieś podstawowe testy akumulatora, aby potwierdzić niskie napięcie?

(Przetłumaczone z Angielski)

susanmoeller1 (Autor)

Jeszcze nie przeprowadzałem własnych, obszernych testów baterii, poza oględzinami wizualnymi. O jakie konkretnie testy chodzi? Czy są jakieś poziomy napięcia, których powinienem szukać, aby potwierdzić wadliwy czujnik baterii w moim Mini One? Czy standardowy multimetr wystarczy?

(Przetłumaczone z Angielski)

MarkusRacer

Tak, standardowy multimetr powinien wystarczyć do podstawowych sprawdzeń napięcia baterii. Jednakże, skoro podejrzewasz czujnik baterii, najlepiej byłoby zlecić warsztatowi przeprowadzenie bardziej kompleksowego testu baterii. Zazwyczaj potrafią oni dokładniej zlokalizować problem z czujnikiem. W moim przypadku wadliwy czujnik był rzeczywiście winowajcą, prowadząc do niedokładnych odczytów napięcia i ostatecznie do rozładowania baterii. Sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

susanmoeller1 (Autor)

Chciałem tylko zamknąć temat. To rzeczywiście był czujnik akumulatora. Ostatecznie zawiozłem go do warsztatu, a oni potwierdzili diagnozę za pomocą własnego sprzętu do testowania akumulatorów. Napięcie akumulatora było niestabilne, co przypisali wadliwemu czujnikowi dostarczającemu nieprawidłowych odczytów. Wymiana czujnika kosztowała 315€ (części i robocizna). Samochód teraz odpala idealnie, a światła świecą równo. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: