Problem z czujnikiem ciśnienia paliwa

Uszkodzone czujniki ciśnienia paliwa to problem. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącza do samego czujnika? Luźne lub skorodowane połączenie może naśladować awarię czujnika. Jakiego narzędzia diagnostycznego używasz do odczytania kodu błędu? Czasami uniwersalny czytnik może być nieprecyzyjny. Czy widzisz dane na żywo z czujnika, a jeśli tak, jakie odczyty otrzymujesz na biegu jałowym i pod obciążeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra uwaga co do okablowania, jutro na to spojrzę. Używam przyzwoitego skanera, który podaje dane na żywo. Na biegu jałowym ciśnienie na szynie wydaje się nieregularne, skacze bardziej niż powinno. Pod obciążeniem również nie wydaje się osiągać tego, co powinno. Jeśli jest nieregularne, czy uważasz, że wskazuje to bardziej bezpośrednio na czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nieregularne odczyty i niskie ciśnienie pod obciążeniem zdecydowanie wskazują na uszkodzony czujnik. Chociaż rozsądnie jest najpierw wykluczyć problemy z okablowaniem, sam czujnik jest głównym podejrzanym, biorąc pod uwagę objawy i kod błędu. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg Twojego vana, skłaniałbym się ku jego wymianie. Chociaż może kusić, aby zrobić to samemu, sugerowałbym sprawdzenie go w warsztacie, aby mieć pewność.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc. Mieliście rację! Sprawdziłem okablowanie, wszystko wydawało się w porządku. Zabrałem się w garść i zawiozłem do lokalnego warsztatu. Potwierdzili, że to czujnik ciśnienia paliwa. 240 € później i znowu działa jak nowa. Doceniam radę!

(Przetłumaczone z Angielski)