100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kevinbraun6

Problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym Fluence

Mam Renault Fluence z 2014 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 232770 km. Kontrolka silnika się świeci, moc silnika jest zredukowana, reakcja silnika jest słaba, a zużycie paliwa wzrosło. Podejrzewam uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze, być może duże nieszczelności w układzie dolotowym. Widział to ktoś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Renault Fluence z 2014 roku doświadczył problemów z zapaloną kontrolką "Check Engine", zmniejszoną mocą silnika, słabą reakcją i zwiększonym spalaniem paliwa, podejrzewając wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym lub nieszczelność podciśnienia. Kody błędów potwierdziły problem z czujnikiem. Inny właściciel Fluence podzielił się podobnym doświadczeniem, w którym stwierdzono znaczną nieszczelność podciśnienia wpływającą na odczyty czujnika. Warsztat potwierdził nieszczelność podciśnienia, co doprowadziło do wymiany pękniętego węża i czujnika, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

antonia_nacht6

Też mam Fluence i to brzmi znajomo. Miałem podobne problemy. Czy sprawdziłeś okablowanie czujnika pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń przed wymianą czujnika? Czy odczytałeś również kody błędów? To może pomóc w zlokalizowaniu problemu.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Dzięki, wizualnie sprawdziłem okablowanie, ale nic nie zauważyłem. Kody błędów wskazują na problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym. Czy mógłbyś podzielić się swoimi doświadczeniami? Co spowodowało problemy z Twoim Fluence?

(community_translated_from_language)

antonia_nacht6

W moim przypadku kody błędów wskazywały również na czujnik ciśnienia w kolektorze. Rozważałem samodzielną wymianę, ale problem był bardziej złożony. Zabrałem mojego Fluence'a do warsztatu. Znaleźli znaczny wyciek podciśnienia wpływający na odczyty czujnika. Polecam test dymowy w warsztacie.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Dzięki, to potwierdza, że specjalista to dobry pomysł. Warsztat potwierdził wyciek próżni. Wymiana pękniętego węża i czujnika kosztowała 235 €. Dziękuję za radę; była bezcenna.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE