100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

timeis1

Problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym silnika Diesla Lexus IS

Mój Lexus IS diesel z 2012 roku z przebiegiem 166 tys. km ma zapaloną kontrolkę silnika i wydaje się, że stracił moc. Reakcja jest powolna, a zużycie paliwa wzrosło. Podejrzewam czujnik ciśnienia w kolektorze i wyciek podciśnienia. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

kurt_koenig53

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Renault Megane. Okazało się, że był to uszkodzony czujnik MAP. Czy silnik pracuje nierówno na biegu jałowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

timeis1 (Autor)

Tak, obroty biegu jałowego są czasami trochę nierówne. Czy czujnik MAP był jedyną rzeczą, która powodowała Twoje problemy? Czy próbowałeś czegoś innego przed jego wymianą?

(Przetłumaczone z Angielski)

kurt_koenig53

Czujnik MAP był winowajcą. Właśnie zawiozłem go do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę i szybko to potwierdzili.

(Przetłumaczone z Angielski)

timeis1 (Autor)

Zabrałem to do warsztatu i sprawdziłem. Rzeczywiście był to czujnik ciśnienia w kolektorze i duży wyciek podciśnienia, jak podejrzewano. Kosztowało mnie 235€, w tym wymiana czujnika. Działa jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: