100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

thomas_johnson40

Problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym silnika Diesla Sprinter

Mój Mercedes Sprinter diesel z 2015 roku sprawia mi kłopoty. Kontrolka silnika się świeci i wydaje się, że to wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze. Mam zmniejszoną moc silnika, powolną reakcję, a zużycie paliwa wzrosło. Przebieg to 182068 km. Podejrzewam wyciek podciśnienia wpływający na czujnik MAP, ale nie jestem pewien od czego zacząć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes Sprinter z 2015 roku miał problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine", zmniejszoną mocą silnika, słabą reakcją i zwiększonym spalaniem paliwa. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Problem uważano za związany z nieszczelnością podciśnienia wpływającą na czujnik MAP. Sugerowano sprawdzenie przewodów podłączonych do kolektora dolotowego pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Ostatecznie warsztat potwierdził, że czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym był wadliwy i powodował nieszczelność podciśnienia, a wymiana czujnika rozwiązała problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

liam_schmitz79

Wyciek podciśnienia, co? Sprawdź węże podłączone do kolektora dolotowego. Pękają i powodują problemy. Może to być prosta naprawa lub sam czujnik może być uszkodzony.

(community_translated_from_language)

thomas_johnson40 (community.author)

Dzięki! Kiedy mówisz 'węże podłączone do kolektora dolotowego', o których konkretnie wężach mówisz? Chcę sprawdzić te właściwe. I skąd mam wiedzieć, czy czujnik MAP jest problemem?

(community_translated_from_language)

liam_schmitz79

Nie jestem mechanikiem, ale w internecie są schematy rozmieszczenia węży. Czujnik może wymagać wymiany, w oparciu o Twój opis. Najlepiej byłoby sprawdzić w warsztacie.

(community_translated_from_language)

thomas_johnson40 (community.author)

Dzięki. Miałeś rację, żeby to sprawdzić. Warsztat powiedział, że czujnik ciśnienia w kolektorze był uszkodzony i powodował wyciek podciśnienia. Wymieniłem go i Sprinter znowu dobrze działa. Kosztowało to 235 € za czujnik i robociznę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER