piakoenig56
Problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze Sequoia
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Sequoia z 2018 roku doświadcza problemów ze zmniejszoną mocą silnika, słabą reakcją i zwiększonym zużyciem paliwa, a kontrolka "Check Engine" wskazuje na wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Podejrzewa się dużą nieszczelność podciśnienia jako potencjalną przyczynę awarii czujnika. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie pod kątem nieszczelności podciśnienia, takich jak pęknięte węże lub luźne połączenia, oraz rozważenie profesjonalnego testu dymowego w celu dokładnej diagnozy i rozwiązania problemu. Ostatecznie problem został potwierdzony jako wadliwy czujnik i znaczna nieszczelność podciśnienia, które zostały naprawione.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
piakoenig56 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko sprawdziłem wizualnie węże, ale nic nie wygląda na uszkodzone. Czy istnieje bardziej niezawodny sposób na zlokalizowanie wycieku podciśnienia bez specjalistycznego sprzętu? Może jakieś obszary, które są bardziej podatne na wycieki w Sequoia?
(community_translated_from_language)
haraldkoenig1
Proszę bardzo! Znalezienie nieszczelności podciśnienia może być trudne. Bez profesjonalnych narzędzi możesz spróbować uważnie nasłuchiwać w okolicach kolektora dolotowego i przewodów podciśnienia podczas pracy silnika – czasami można usłyszeć syczenie. Jednak ponieważ jest to czuły czujnik i wydajność silnika jest zakłócona, warto zabrać go do warsztatu. Mogą oni przeprowadzić test dymny, aby dokładnie zlokalizować wszelkie nieszczelności i potwierdzić stan czujnika.
(community_translated_from_language)
piakoenig56 (community.author)
Okej, dzięki za radę! Myślę, że zabiorę to do warsztatu, żeby uzyskać odpowiednią diagnozę. Okazało się, że czujnik ciśnienia w kolektorze rzeczywiście był uszkodzony i doszło do dość znacznego wycieku podciśnienia. Wymiana czujnika i naprawa wycieku kosztowały mnie 235 €. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SEQUOIA
haraldkoenig1
Cześć! Uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym zdecydowanie brzmi prawdopodobnie, biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz. Zmniejszona moc silnika i słaba reakcja, wraz ze zwiększonym zużyciem paliwa, wskazują w tym kierunku. Wyciek podciśnienia może być rzeczywiście przyczyną wpływającą na odczyty czujnika. Czy sprawdzałeś, czy nie ma oczywistych oznak wycieków, takich jak pęknięte węże lub luźne połączenia wokół kolektora dolotowego?
(community_translated_from_language)