Problem z czujnikiem ciśnienia w oponach

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem w moim starszym C-klasie. Czujniki ciśnienia w oponach są zasilane bateryjnie, a po wystarczającej liczbie lat bateria po prostu umiera. Komunikat o błędzie w prędkościomierzu jest trafny, a jeśli manometr potwierdza, że opony są w porządku, to prawie na pewno czujnik. Czy próbowałeś zresetować system za pomocą komputera pokładowego samochodu? Czasami pomaga to tymczasowo, ale zwykle jest to oznaka, że czujnik ulega awarii. Którą oponę zgłasza jako niską?

(Przetłumaczone z Angielski)

Próbowałem zresetować, ale błąd pojawia się ponownie po krótkiej jeździe. Komunikat o błędzie nie precyzuje konkretnej opony. Czy jest jakiś sposób, aby dowiedzieć się, który czujnik jest winny, bez zabierania go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Bez konkretnych narzędzi diagnostycznych trudno jest wskazać dokładny czujnik. Ponieważ resetowanie nie zadziałało i nie wskazuje konkretnej opony, moduł może nie być w stanie komunikować się z żadnym z czujników. Biorąc pod uwagę wiek Twojej E Klasy, bardzo prawdopodobne jest, że bateria czujnika jest rozładowana. Aby zaoszczędzić sobie bólu głowy, polecam zlecić sprawdzenie w warsztacie. Mogą szybko zidentyfikować wadliwy czujnik i je wymienić. To dość powszechny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to problem z baterią czujnika. Wymieniłem wadliwy czujnik i błąd zniknął. Kosztowało mnie to 280€, ale przynajmniej problem został rozwiązany. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)