100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

benbaumann1

Problem z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin

Doświadczam dziwnego problemu z moim hybrydowym Lexusem GX z 2023 roku. Ma około 181676 km przebiegu. Dostaję kontrolkę ostrzegawczą na prędkościomierzu i zauważam dym podczas przyspieszania. Podejrzewam, że może to być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Lexus GX z 2023 roku z przebiegiem 181 676 km wyświetla lampkę ostrzegawczą na prędkościomierzu i wydobywa dym podczas przyspieszania, co podejrzewa się, że jest spowodowane przez czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Wadliwe działanie tego czujnika może prowadzić do nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej i problemów z emisją spalin, uruchamiając lampki ostrzegawcze i wydobywając dym. Zaleca się, aby mechanik potwierdził diagnozę za pomocą narzędzi diagnostycznych, aby uniknąć błędnej diagnozy i dalszych uszkodzeń. Problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę czujnika, przywracając płynną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gert_meier1

To zdecydowanie brzmi jakby to mógł być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czujnik ten mierzy ciśnienie w układzie wydechowym. Dane te są wykorzystywane przez jednostkę sterującą silnika (ECU) do optymalizacji osiągów silnika i zarządzania emisjami. Uszkodzony czujnik może powodować wszelkiego rodzaju problemy, w tym nieprawidłową mieszankę paliwową, prowadzącą do dymu i uruchamiania kontrolek ostrzegawczych. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa lub osiągach silnika oprócz dymu i kontrolki?

(community_translated_from_language)

benbaumann1 (community.author)

Brak zauważalnych zmian w zużyciu paliwa ani w osiągach silnika, poza już wspomnianymi objawami. Czy istnieje sposób, aby potwierdzić, że to na pewno czujnik, zanim zacznę wymieniać części?

(community_translated_from_language)

gert_meier1

Bez sprzętu diagnostycznego trudno to jednoznacznie stwierdzić. Jednak objawy, które opisujesz, silnie wskazują na czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. ECU prawdopodobnie wykrywa nieprawidłowy odczyt i uruchamia lampkę ostrzegawczą. Biorąc pod uwagę dym podczas przyspieszania, ECU może nieprawidłowo regulować mieszankę powietrze/paliwo. Aby uniknąć błędnej diagnozy i potencjalnych dodatkowych uszkodzeń, zalecam oddanie samochodu zaufanemu mechanikowi. Będą mogli użyć narzędzia diagnostycznego do odczytu danych wyjściowych z czujnika i potwierdzenia, czy jest on uszkodzony.

(community_translated_from_language)

benbaumann1 (community.author)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Wymiana kosztowała mnie 245€. Teraz działa płynnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX