Problem z czujnikiem kontroli wysokości i poziomowania hybrydy GLS

Wow, brzmi znajomo! Miałem prawie identyczny ból głowy z moim GLS. Nierówna wysokość jazdy i dziwna sprawa z reflektorami to oczywiste objawy. Prawie na pewno jest to problem z czujnikiem poziomowania, tak jak powiedział twój mechanik. Czujniki te są częścią układu zawieszenia pneumatycznego i informują samochód, jak wysoko się znajduje. Kiedy drążek sterujący w czujniku poziomowania ulegnie uszkodzeniu, zakłóca cały system. Samochód gubi się w kwestii wysokości jazdy i dlatego widzisz komunikat o błędzie i czujesz każdą nierówność na drodze. Żeby się upewnić, które koło jest niższe od pozostałych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem wydaje się dotyczyć przodu. Przednia oś jest wyższa niż tylna. Czy możesz również wyjaśnić nieco więcej o tym, jak czujnik poziomowania i drążek sterowniczy współpracują ze sobą i jak wpływają na wysokość jazdy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, wyższy przód jest zgodny z problemem z czujnikiem. Zasadniczo czujnik poziomowania, czasami nazywany również czujnikiem wysokości jazdy lub czujnikiem obciążenia, jest przymocowany do zawieszenia za pomocą tego małego drążka sterowniczego. Gdy zawieszenie porusza się w górę i w dół, drążek porusza ramieniem czujnika. Czujnik wysyła następnie sygnał do komputera samochodowego (ECU), informując go o wysokości jazdy. ECU wykorzystuje te informacje do regulacji zawieszenia pneumatycznego, utrzymując samochód w poziomie. Jeśli drążek sterowniczy jest uszkodzony lub zgięty, czujnik wysyła nieprawidłowe informacje, a zawieszenie pneumatyczne nie może się prawidłowo regulować. Prawdopodobnie będziesz musiał odwiedzić warsztat, aby mogli użyć narzędzi diagnostycznych do zlokalizowania dokładnego czujnika. To stosunkowo prosta naprawa i nie powinna kosztować fortuny. Naprawa kosztowała mnie około 110 € u lokalnego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twoją pomoc i wgląd. Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację. To był rzeczywiście drążek sterowania czujnika poziomowania. Zostawili go, wyczyścili kod błędu i teraz samochód wrócił do normalnej wysokości jazdy. Całkowity koszt wyniósł około 110 €. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)