valentinazimmermann1
Problem z czujnikiem NOx w Seat Inca
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
valentinazimmermann1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wspomniałeś o wycieku przed katalizatorem. Jak sam mogę to sprawdzić? Nie jestem mechanikiem, ale radzę sobie z podstawowymi rzeczami. Jak mały wyciek wpłynie na stosunek powietrza do paliwa? Myślałem, że głównie sondy lambda to kontrolują.
(Przetłumaczone z Angielski)
vivienhofmann6
Jeśli masz nieszczelność w układzie wydechowym, do układu dostaje się niemierzone powietrze. Wpływa to na stosunek powietrza do paliwa. Twój Inca spróbuje to zrekompensować, ale może nie w pełni skorygować dodatek powietrza. W rezultacie, czujnik tlenków azotu może wykryć nieprawidłowe odczyty i wywołać błąd. Chociaż możesz być w stanie znaleźć nieszczelność, sugeruję zabranie Inki do mechanika. Będzie mógł prawidłowo zdiagnozować problem, sprawdzić układ wydechowy i katalizator oraz przetestować czujnik tlenków azotu. Prawdopodobnym wyjaśnieniem jest wadliwe złącze.
(Przetłumaczone z Angielski)
valentinazimmermann1 (Autor)
Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. To był uszkodzony złącze czujnika NOx. Wyczyścili go i wymienili trochę uszkodzonego przewodu. Koszt 95€, znacznie lepiej niż nowy katalizator! Dzięki za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vivienhofmann6
Miałem kiedyś podobny problem z moim Inką. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a kod błędu wskazywał na czujnik tlenków azotu. Układ wydechowy był głośniejszy niż zwykle. Biorąc pod uwagę przebieg, sprawdziłeś już układ wydechowy pod kątem uszkodzeń? Niewielki wyciek przed katalizatorem może zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną i uruchomić czujnik. Katalizator jest ważny w kontroli zanieczyszczeń. Czujnik monitoruje poziom tlenków azotu za katalizatorem.
(Przetłumaczone z Angielski)