GWeber19

Problem z czujnikiem NOx w Seat Toledo

Dobrze, już mi włosy wypadają! Mój Seat Toledo z 2002 roku, silnik benzynowy, sprawia mi kłopoty. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a pamięć błędów wskazuje coś o awarii czujnika NOx. Do tego czuję więcej spalin niż zwykle. Podejrzewam, że to wadliwy kabel lub wtyczka połączenia tego elementu. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem kiedyś podobny problem z moim Toledo. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a kod błędu wskazywał na coś w układzie wydechowym. Czy sprawdziłeś katalizator? Nie jestem ekspertem, ale dla mnie to brzmi jak zapchany katalizator. To jak zatkana tętnica w ciele człowieka, powodująca mnóstwo problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Katalizator, co? Ciekawa analogia! Ale pamięć błędów konkretnie wspomina o czujniku NOx. Czy uszkodzony katalizator może wywołać błąd czujnika NOx?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, uszkodzony katalizator może wpływać na odczyty czujnika NOx, ale jeśli błąd wskazuje bezpośrednio na czujnik i czujesz zapach spalin, najpierw skupiłbym się na samym czujniku i jego połączeniach. Biorąc pod uwagę, że to samochód z 2002 roku, czujnik mógł osiągnąć koniec swojej żywotności. Najlepszym rozwiązaniem byłoby udanie się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ogromne dzięki za wgląd! Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe połączenie z czujnikiem NOx. Wyczyściłem je, a błąd zniknął. Kosztowało mnie to 95€ – znacznie lepiej niż wymiana całego czujnika emisji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: