Problem z czujnikiem położenia klapy bagażnika w Skodzie Kodiaq

Uszkodzony czujnik położenia w systemie automatycznej klapy bagażnika to dość częsty problem. Zanim zaczniesz wymieniać części, czy sprawdziłeś wiązkę przewodów prowadzącą do klapy bagażnika? Uszkodzenie przewodów jest częstą przyczyną, szczególnie w pobliżu zawiasów, gdzie ulegają one powtarzalnemu zginaniu. Czy są jakieś widoczne oznaki zużycia, pęknięć lub korozji na samym złączu? Czy kalibracja czujnika została przeprowadzona po skasowaniu kodu błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, skasowałem kody błędów, ale nie kalibrowałem czujnika. Czy to osobna procedura, nawet jeśli czujnik zgłasza tylko przerywany błąd? A co do okablowania, sprawdziłem je wizualnie, ale niczego nie odłączałem, aby sprawdzić korozję wewnątrz złącza. Na którym dokładnie fragmencie wiązki przewodów powinienem się skupić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że tylna klapa otwiera się tylko częściowo, a pojawia się błąd czujnika Halla, problem prawdopodobnie wynika z okablowania lub samego czujnika. Chociaż kalibracja czujnika może rozwiązać drobne niezgodności, nie naprawi ona uszkodzonego połączenia. Jeśli wizualna kontrola niczego nie wykazała, najlepiej oddać auto do warsztatu. Mają oni narzędzia do prawidłowej diagnostyki problemów z okablowaniem i funkcjonowaniem czujnika, co potencjalnie zaoszczędzi Ci czasu i frustracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Postępowałem zgodnie z Twoją radą i zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że to wadliwe połączenie z czujnikiem położenia w klapie bagażnika. Wyczyścili styki i zabezpieczyli połączenie. Kod błędu zniknął, a klapa bagażnika działa ponownie idealnie. Kosztowało mnie to 95€. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)