100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

williamkoenig1

Problem z czujnikiem poziomu wody w Skodzie Roomster Diesel rozwiązany

Mam problem z moim dieslem Skoda Roomster z 2010 roku. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a pamięć błędów wskazuje na wadliwy czujnik poziomu wody. Silnik również pracuje trochę nierówno. Podejrzewam, że może to być uszkodzony kabel lub wtyczka, ale nie jestem całkowicie pewien. Czy ktoś jeszcze miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Roomster 2.0 TDI z 2010 roku wyświetlała kontrolkę "Check Engine" i charakteryzowała się nierówną pracą silnika. Wyświetlony błąd wskazywał na wadliwe działanie czujnika poziomu wody. Podejrzewano uszkodzony kabel lub wtyczkę. Zaproponowano sprawdzenie połączenia kabla i wtyczki czujnika pod kątem luźnego połączenia lub korozji, ponieważ są to częste przyczyny. Ostatecznie warsztat potwierdził wadliwy złącze, wymienił go i rozwiązał problem za 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johndunkel1

Trudna praca silnika i kontrolka awarii? Brzmi to tak, jakby elektronika w Twoim Škodzie Roomster miała zły dzień. Problem z czujnikiem poziomu wody w Twoim dieslu to częsta usterka elektryczna. Zanim panikujesz, czy sam sprawdziłeś kabel i wtyczkę czujnika? Często to tylko luźne lub skorodowane złącze. Pomyśl o tym jak o luźnym kablu w komputerze – czasami to najprostsze rzeczy. Czy masz jakieś doświadczenie w testowaniu czujników lub diagnostyce samochodowej?

(community_translated_from_language)

williamkoenig1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Krótko sprawdziłem połączenie, ale nic oczywistego nie znalazłem. Czy jest jakiś konkretny sposób, w jaki powinienem testować czujnik lub połączenie? Mam multimetr, ale nie jestem pewien, jakich wartości powinienem szukać. Jakieś porady, od czego zacząć?

(community_translated_from_language)

johndunkel1

Biorąc pod uwagę objawy i wstępną inspekcję, bardzo prawdopodobne jest, że usterka elektryczna leży w okablowaniu czujnika. Chociaż testowanie czujnika multimetrem jest możliwe, wymaga to specjalistycznej wiedzy na temat oczekiwanych wartości czujnika i schematów elektrycznych. Wadliwy czujnik może również powodować podobne problemy. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność diagnostyki samochodowej i ryzyko dalszego uszkodzenia elektroniki samochodowej, zalecam oddać samochód do warsztatu. Koszt naprawy wynoszący 95 € wydaje się rozsądny w przypadku tego typu usterki elektrycznej.

(community_translated_from_language)

williamkoenig1 (community.author)

Warsztat potwierdził wadliwy złącze na czujniku wody. Zostało ono wymienione, a błąd zniknął. Rachunek wyniósł 95€, co jest akceptowalne. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER