100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leonnacht1

Problem z czujnikiem spalania stukowego w Mini Clubman

Mój Mini Clubman z 2013 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine" i charakteryzuje się wyższym zużyciem paliwa oraz nierówną pracą na biegu jałowym. Diagnostyka wskazuje na wadliwy czujnik spalania stukowego. Prawdopodobną przyczyną jest uszkodzony kabel lub wtyczka. Jakie są Wasze przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

luise_taylor5

Hej, miałem podobne problemy z samochodem, z moim Mini Clubman. Zapaliła się kontrolka "Check engine", do tego nierówna praca na biegu jałowym, a samochód sprawiał wrażenie, jakby palił dużo paliwa. Brzmi to jak wadliwy czujnik spalania stukowego. Czy sprawdziłeś okablowanie czujnika? Kabel lub połączenie wtyczki mogą być przyczyną problemu. Czujnik spalania stukowego wykrywa stuki w silniku, czyli zapłon przedwczesny w cylindrach. Jeżeli jest uszkodzony, może to zakłócić synchronizację i mieszankę paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonnacht1 (Autor)

Instalacja elektryczna sprawdzona, na pierwszy rzut oka wygląda dobrze. Gdzie dokładnie był problem w twoim samochodzie? Jakiś konkretny obszar, na którym się skupić?

(Przetłumaczone z Angielski)

luise_taylor5

U mnie przyczyną była korozja wewnątrz samego wtyku. Wizualnie przewody wyglądały w porządku, ale połączenie było złe. Wyczyściłem go, ale to nie pomogło na długo. Ostatecznie wymieniłem wtyk i krótki odcinek przewodu. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i potencjalny wpływ na efektywność spalania paliwa, sugerowałbym oddanie go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonnacht1 (Autor)

Dzięki za wgląd. Diagnoza wadliwego czujnika spalania stukowego była trafna. To rzeczywiście był kabel i złącze. Całkowity koszt naprawy samochodu: 95€. Teraz wróciłem do normalnego zużycia paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: