Problem z czujnikiem spalania stukowego w Seat Tarraco

Uszkodzony czujnik spalania stukowego w Seacie Tarraco z 2022 roku może na pewno powodować takie objawy. Zapalająca się kontrolka usterki, w połączeniu z wyższym spalaniem paliwa i nierówną pracą na biegu jałowym, wskazuje na to. Biorąc pod uwagę przebieg, prawdopodobne jest, że winowajcą jest wadliwy przewód lub złącze. Zanim wymienisz czujnik, sprawdziłeś czy wiązka przewodów i złącze nie mają widocznych uszkodzeń, korozji lub luźnych pinów? Użyłeś również skanera OBDII, aby odczytać konkretny kod błędu? Znajomość dokładnego kodu pomoże potwierdzić diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Użyłem skanera OBDII i otrzymałem kod błędu czujnika spalania stukowego, nie pamiętam dokładnego kodu. Wizualnie sprawdziłem wtyczkę i na pierwszy rzut oka wyglądała dobrze. Na co konkretnie powinienem zwrócić uwagę w wiązce przewodów? Czy istnieje sposób na prawidłowe przetestowanie połączenia bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, kod błędu czujnika spalania stukowego wzmacnia wstępną ocenę. Jeśli kontrola wzrokowa niczego oczywistego nie wykazała, trudniej jest wskazać problem bez odpowiednich narzędzi. Najlepiej byłoby sprawdzić wiązkę przewodów pod kątem ciągłości i prawidłowego napięcia za pomocą multimetru. Biorąc pod uwagę potencjalny wpływ na osiągi silnika i zużycie paliwa oraz fakt, że nie posiadasz specjalistycznych narzędzi, oddanie go do warsztatu może być najrozsądniejszym podejściem. Wadliwy czujnik spalania stukowego może powodować stukanie silnika, co nie jest dobre. Warsztat może prawidłowo zdiagnozować, czy przyczyną jest sam czujnik, czy też okablowanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okay, dzięki za informację. Zawiozłem go do warsztatu. Okazało się, że dokładnie tak jak mówiłeś, wtyczka czujnika spalania stukowego miała luźne połączenie. Naprawili to za 95€ i kontrolka "Check Engine" zgasła. Mam nadzieję, że teraz spalanie wróci do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)