Carly Community
johannaberger1
Problem z czujnikiem spalania stukowego w Skodzie Kamiq
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johannaberger1 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Sprawdziłem połączenie i na pierwszy rzut oka wyglądało w porządku, ale czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać? Może sposób na przetestowanie sygnału z czujnika?
(Przetłumaczone z Angielski)
josephmeyer6
Biorąc pod uwagę, że przeprowadziłeś już wizualną kontrolę połączenia, zalecane są dalsze diagnostyki. Chociaż testowanie sygnału jest możliwe, wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, a także wyrażone przez Ciebie obawy dotyczące wydajności paliwowej i stuków w silniku, zdecydowanie zalecamy wizytę w warsztacie samochodowym. Dalsza jazda z potencjalnie wadliwym czujnikiem stuków mogłaby teoretycznie prowadzić do zapłonu przedwczesnego i uszkodzenia silnika. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny w przypadku wymiany czujnika stuków.
(Przetłumaczone z Angielski)
johannaberger1 (Autor)
Bardzo doceniam, że to potwierdziłeś. Zawiozłem samochód do lokalnego warsztatu, i miałeś rację, to był czujnik spalania stukowego. 95€ i jestem z powrotem w drodze. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
josephmeyer6
Miałem podobne problemy z samochodem w moim Kamiqu, chociaż nie pamiętam dokładnego roku produkcji. Objawy, które opisujesz, szczególnie zapalająca się lampka kontrolna usterki wraz z nierównomierną pracą na biegu jałowym, silnie sugerują potencjalny problem z czujnikiem spalania stukowego. Sterownik silnika opóźnia zapłon, gdy wykryje stukanie, co wpływa na zużycie paliwa. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącze czujnika? Luźne lub skorodowane połączenie może imitować wadliwy czujnik.
(Przetłumaczone z Angielski)