davidbrown3

Problem z czujnikiem temperatury powietrza doładowanego w Seat Toledo

Mam problem z moim Seatem Toledo z 2002 roku (silnik benzynowy, 73696 km). Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a samochód ma zmniejszoną moc silnika. Słyszę też gwizd, prawie głośne syczenie, podczas przyspieszania. Przeprowadziłem skanowanie i pokazuje błąd czujnika temperatury powietrza doładowującego. Z tego, co przeczytałem, wygląda na to, że przyczyną może być wadliwy kabel lub złącze wtykowe na czujniku silnika? Czy ktoś miał kiedyś podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Toledo, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Na początek sprawdź połączenie kabla i wtyczki z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego. Te samochody są podatne na problemy w tym miejscu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to pomocne! Kiedy mówisz "podobny problem", masz na myśli również świst i zmniejszoną moc? I czy naprawiłeś to sam, czy zabrałeś do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, świst i utrata mocy były bardzo podobne do tego, co opisujesz. Sugerowałbym samodzielne sprawdzenie dolotu powietrza i połączeń czujników, ale jeśli nie czujesz się komfortowo, najlepiej oddać go do warsztatu. Tam będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem z czujnikiem przepływu powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrano Toledo do lokalnego garażu. Diagnoza była poprawna - złe połączenie z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego. Wyczyścili je i wymienili część kabla. Łącznie kosztowało to 95€, a samochód znowu jeździ idealnie. Dzięki za podpowiedź!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: