dennis_ghost1
Problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego (IAT) w Mini Cooper
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Cooper z 2011 roku ma zapalającą się kontrolkę "Check Engine" i pracuje nierówno, a diagnostyka wskazuje na wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT). Objawy obejmują zmniejszoną moc silnika i błąd zapisany w pamięci. Prawdopodobną przyczyną jest sam czujnik IAT, chociaż problemy z okablowaniem mogą również odgrywać rolę. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana czujnika, co rozwiązało problem i przywróciło sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dennis_ghost1 (community.author)
Odczyt temperatury wydaje się nieprawidłowy, ale jak mogę mieć absolutną pewność, że to sam czujnik temperatury, a nie coś innego jest przyczyną?
(community_translated_from_language)
ralf_hartmann1
Dobrze, jeśli odczyt temperatury jest zdecydowanie błędny, a masz wszystkie te objawy, to bardzo prawdopodobne, że jest to czujnik IAT. Może to być też problem z okablowaniem, ale wadliwy czujnik jest częstszą przyczyną. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę cenę nowego czujnika i kłopot z testowaniem, prawdopodobnie najlepiej będzie go po prostu wymienić lub oddać do warsztatu.
(community_translated_from_language)
dennis_ghost1 (community.author)
Tak, okazało się, że to czujnik IAT. Wymieniłem go i skasowałem kod błędu. Działa jak nowy. Koszt 155€, więc nieźle. Dzięki za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
ralf_hartmann1
Zapaliła się kontrolka "Check engine" i masz problem z nierówną pracą silnika w Twoim Mini Cooperze, co? Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego jakiś czas temu, chociaż to było związane z paliwem. Jaki odczyt temperatury otrzymujesz z czujnika IAT za pomocą diagnostyki samochodowej?
(community_translated_from_language)