100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

jannikblitz75

Problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej w Skodzie Yeti

Dobrze, jestem już na końcu swoich sił z tym problemem. Moja Skoda Yeti z 2012 roku z silnikiem benzynowym urządza awanturę z zewnętrznym czujnikiem temperatury. Samochód ma 231197 km na liczniku. Pojawia się kod błędu związany z tym czujnikiem. Klimatyzacja odmawia współpracy, dysze spryskiwaczy są zamarznięte, gdy jest zimno. Podgrzewanie lusterek też nie działa. Z tego, co zgromadziłem, najprawdopodobniej jest to uszkodzony kabel lub złe połączenie wtykowe. Podejrzewam awarię czujnika. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego lub ma jakieś wskazówki, od czego zacząć diagnostykę czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

thomasbraun1

Ja też jeżdżę Skodą Yeti i niedawno miałem podobny problem. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo. Biorąc pod uwagę wiek naszych pojazdów, sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze prowadzące do czujnika temperatury zewnętrznej? Czasami izolacja pęka, co prowadzi do korozji i przerywanego połączenia. To jak choinka, jedna żarówka gaśnie i cały łańcuch jest niesprawny.

(Przetłumaczone z Angielski)

jannikblitz75 (Autor)

To interesujące. Gdzie dokładnie zauważyłeś korozję? Czy była ona bezpośrednio przy wtyczce czujnika, czy dalej wzdłuż wiązki przewodów? Już rzuciłem okiem, ale nic oczywistego nie zauważyłem. Okablowanie na pierwszy rzut oka wygląda w porządku, ale mogłem coś przeoczyć. Czy są jakieś konkretne obszary, na których powinienem się skupić?

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasbraun1

Tak, w moim przypadku był to przerwany przewód w samym wiązce, około 10 cm od wtyczki czujnika temperatury pojazdu. Wizualnie izolacja wyglądała dobrze, ale poruszanie przewodem ujawniło przerwę. Biorąc pod uwagę opisane przez ciebie objawy, radziłbym udać się do warsztatu. Na pewno szybciej znajdą problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

jannikblitz75 (Autor)

Chciałem tylko dać Ci znać: miałeś rację. Po sprawdzeniu okablowania zgodnie z Twoją sugestią i nie stwierdzeniu niczego oczywistego, zdecydowałem się pojechać do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście był przerwany przewód w wiązce przewodów blisko czujnika, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później i wszystko działa idealnie! Klimatyzacja chłodzi na całego, a podgrzewanie lusterek znowu działa. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: