100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

michaelshadow1

Problem z czujnikiem tlenków azotu i wyciek spalin

Mój Mercedes CLK z 2005 roku, silnik benzynowy, wyświetla kontrolkę silnika. Kody błędów wskazują na uszkodzony czujnik tlenków azotu. Zauważyłem również niewielki wyciek spalin. Podejrzewam, że kabel lub połączenie wtyczki elementu jest uszkodzone. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów? Czego mogę się spodziewać w kwestii naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes CLK z 2005 roku z silnikiem benzynowym wyświetla kontrolkę check engine z powodu wadliwego czujnika tlenków azotu, czemu towarzyszy niewielki wyciek spalin. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony przewód lub wtyczka. Podobny problem został rozwiązany w innym pojeździe poprzez naprawę pęknięcia izolacji przewodu, co powodowało nieregularne odczyty czujnika. Zalecanym rozwiązaniem jest przegląd pojazdu w warsztacie w celu potwierdzenia i naprawy problemu z kablem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sebastianblade7

Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo. Zapaliła się kontrolka silnika, a kod błędu również wskazywał na czujnik emisji. W moim przypadku było to jednak w silniku diesla, a nie benzynowym. Czy sprawdziłeś złącze czujnika? Czy jest skorodowane lub poluzowane? Ponadto, czy jesteś pewien, że to wyciek spalin, a nie tylko kondensacja?

(community_translated_from_language)

michaelshadow1 (community.author)

Dzięki za wgląd. Wizualnie sprawdziłem złącze i wydaje się być w porządku, bez widocznej korozji. Jeśli chodzi o wydech, zdecydowanie go czuję, więc jestem prawie pewien, że to wyciek, a nie tylko kondensacja. Jakieś pomysły, co jeszcze może się dziać? Czy udało Ci się rozwiązać problem w swoim Volvo?

(community_translated_from_language)

sebastianblade7

Tak, wyciek spalin może skomplikować sprawę. W moim Volvo złącze też wyglądało dobrze, ale mechanik znalazł maleńkie pęknięcie w izolacji przewodu. Otrzymywałem nieregularne odczyty z czujnika tlenków azotu, co uruchamiało kontrolkę silnika. Jeśli czujesz zapach spalin, powinieneś oddać samochód do warsztatu tak szybko, jak to możliwe. To zrobiłem z moim Volvo.

(community_translated_from_language)

michaelshadow1 (community.author)

Rozumiem, doceniam potwierdzenie. Zabiorę to do warsztatu. Dla zainteresowanych, rachunek wyniósł 95 €. Okazało się, że to kabel, zgodnie z początkowymi oczekiwaniami.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK