Problem z czujnikiem wałka rozrządu Escape

Brzmi jak problem, ale tak, uszkodzony czujnik wałka rozrządu jest prawdopodobną przyczyną tych objawów, zwłaszcza gaśnięcia silnika i kontrolki silnika. Trudne rozruchy mogą być również znakiem. Czy zauważyłeś jakieś wypadanie zapłonów lub zawahania podczas przyspieszania? Czasami uszkodzony czujnik wału korbowego może powodować podobne problemy i zakłócać działanie jednostki sterującej silnikiem. Próbowałeś odczytać kod błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie zauważyłem konkretnych wypadnięć zapłonu, ale wahanie jest zauważalne. Nie mam sprzętu do odczytu kodu błędu. Czy istnieje prosty sposób na ustalenie, czy koło enkodera na wałkach rozrządu jest uszkodzone bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

No dobrze, wahanie i brak czytnika kodów... trudno zdiagnozować koło enkodera bez odpowiednich narzędzi. Fakt, że się waha, jeszcze bardziej skłania mnie do myślenia, że problemem jest czujnik wałka rozrządu. Miałem podobne problemy ze swoim starym Mondeo i doprowadzało mnie to do szału. Poważnie, oszczędź sobie bólu głowy i potencjalnych dalszych uszkodzeń i po prostu zabierz to do zaufanego mechanika. Mogą to zlokalizować i przywrócić Cię na drogę. Lepiej zapobiegać niż leczyć, wiesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twoją radę. Zgodnie z Twoją rekomendacją zabrałem pojazd do lokalnego warsztatu. Diagnoza potwierdziła uszkodzony czujnik wałka rozrządu, prawdopodobnie z powodu wadliwego koła enkodera. Całkowity koszt naprawy wyniósł 695 €. Pojazd znowu działa płynnie. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)