MarkusAbe
Problem z dieslem w Mini Countryman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Countryman z 2010 roku doświadczył utraty mocy, słabej reakcji silnika, zwiększonego zużycia paliwa i nierównej pracy na biegu jałowym. Podejrzewano, że problem związany jest z podgrzewaczem filtra paliwa, prawdopodobnie z powodu złego połączenia. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie filtra paliwa i przewodów, co doprowadziło do wykrycia uszkodzonego kabla podgrzewacza filtra paliwa. Wymiana kabla i filtra przywróciła sprawność pojazdu i efektywność paliwową.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MarkusAbe (community.author)
Kiedy mówisz o podobnym problemie, co dokładnie zrobiłeś? Czy sam wymieniłeś filtr, czy ktoś ci w tym pomógł? Czy to trudna praca?
(community_translated_from_language)
sebastianblade53
Tak, objawy brzmią u mnie bardzo podobnie. Szczerze mówiąc, sam tego nie ruszałem, nie czuję się na siłach, jeśli chodzi o układy paliwowe i ciśnienie w przewodzie paliwowym. Sugerowałbym profesjonalną kontrolę, dla bezpieczeństwa. To może być coś zupełnie innego. Miałem szczęście, że to tylko uszkodzony przewód i potrzebowałem tylko wymiany filtra.
(community_translated_from_language)
MarkusAbe (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc, naprawdę doceniam to. Pojechałem do mechanika i miałeś rację. Okazało się, że uszkodzony był kabel grzałki filtra paliwa. Koszt wyniósł 95€ łącznie z wymianą filtra. Znowu jeździ jak nowa. Wydaje się też, że zużycie paliwa jest lepsze.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
sebastianblade53
Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego z moim Countrymanem jakiś czas temu. Zmniejszona moc i szorstko pracujący silnik. Warto sprawdzić filtr paliwa i przewody paliwowe, szczególnie jeśli masz problemy z odpalaniem na zimno lub podejrzewasz usterkę grzałki filtra paliwa. Nie mówię, że to na pewno to, ale to dobry punkt wyjścia.
(community_translated_from_language)