Problem z dodatkowym ogrzewaniem w Seat Arosa Diesel

Brzmi jak problem! Kiedy mówisz, że nie można go aktywować, masz na myśli, że nawet nie próbuje się uruchomić, czy uruchamia się, a następnie wyłącza? Czy ostatnio sprawdzałeś poziom płynu chłodzącego? Niski poziom płynu chłodzącego może uniemożliwić działanie dodatkowego ogrzewacza w celu ochrony silnika. Warto również sprawdzić bezpieczniki związane z ogrzewaniem samochodu i systemem wentylacji. Czy Twoja klimatyzacja działa prawidłowo? Jakiekolwiek problemy z nagrzewnicą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nawet nie próbuje się uruchomić, a poziom płynu chłodzącego wydaje się być w porządku. Wszystkie bezpieczniki również wyglądają dobrze. Co masz na myśli, mówiąc o poziomie płynu chłodzącego w odniesieniu do błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, jeśli nawet nie próbuje się uruchomić, a narzędzie diagnostyczne wskazuje błąd grzałki, to świeca żarowa jest bardzo prawdopodobnym winowajcą. Poziom płynu chłodzącego jest pośrednio powiązany; niski poziom może uruchomić mechanizm bezpieczeństwa, który wyłącza dodatkowy ogrzewacz. Ale jeśli płyn chłodzący jest w porządku, to eliminuje tę możliwość. Szczerze mówiąc, wymiana świecy żarowej w tych ogrzewaczach może być trochę trudna, a jeśli już pojawiają się kody błędów, rozsądniej może być oddać go do warsztatu. Będą w stanie potwierdzić problem i prawidłowo wymienić świecę żarową. Wymiana części grzewczych bez odpowiedniej wiedzy może prowadzić do problemów. Biorąc pod uwagę, że masz ogrzewanie postojowe, system wentylacji i klimatyzację, poważnie zalecałbym oddać go do specjalisty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Ostatecznie zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację, to była świeca żarowa do ogrzewania postojowego. Naprawa kosztowała mnie 440€. Teraz w końcu mogę cieszyć się ciepłym samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)