Problem z dostarczaniem paliwa w Peugeot 108

Hej! Te objawy zdecydowanie wskazują na problemy z dostarczaniem paliwa. Miałem coś podobnego w moim starszym samochodzie i okazało się, że zatkany filtr paliwa głodził pompę. Czy sprawdziłeś filtr paliwa? Ponadto, czy słychać jakieś dziwne dźwięki z okolic zbiornika paliwa po przekręceniu kluczyka? Czasami uszkodzona pompa będzie głośno wyć, zanim całkowicie się podda.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdziłem filtr paliwa i wydaje się być w porządku. Nie słuchałem konkretnie dźwięków z baku paliwa. Jakich dźwięków powinienem szukać i jak najlepiej je zidentyfikować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, skoro filtr paliwa jest dobry i tak naprawdę nie słuchałeś hałasów, powiedziałbym, żebyś zwrócił szczególną uwagę, gdy po raz pierwszy przekręcisz kluczyk w pozycję „włącz” (przed uruchomieniem). Sprawna pompa paliwa zwykle wydaje krótki brzęczący dźwięk, gdy przygotowuje układ. Jeśli nic nie słyszysz lub słyszysz naprawdę napięty dźwięk skomlenia, ta pompa prawdopodobnie jest na wyczerpaniu. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i kody błędów, najlepiej będzie zlecić sprawdzenie profesjonalistom. Możesz spróbować kilku napraw typu „zrób to sam”, ale grzebanie przy układzie paliwowym może być ryzykowne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zgodnie z Państwa radą, mechanik znalazł złe połączenie elektryczne w obwodzie pompy paliwa. Wymiana uszkodzonego złącza rozwiązała problem, przywracając normalne dostarczanie paliwa. Koszt wyniósł 95 €. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)