100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

haraldwolf10

Problem z dymem i lampką ostrzegawczą w Mini One

Dobrze, zaczynam się poważnie martwić o mojego Mini One z 2023 roku. Zapaliła mi się kontrolka na prędkościomierzu i wydobywa się dym, gdy przyspieszam. Próbuję dowiedzieć się, co się dzieje, i myślę, że to może być czujnik ciśnienia spalin, ponieważ regeneracja DPF jest niemożliwa. Samochód ma już przejechane kilometry, więc pewne zużycie jest do przewidzenia. Czy ktoś miał podobny problem? Co o tym myślicie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini One z 2023 roku wyświetlało ostrzegawczą lampkę na prędkościomierzu i wydobywało dym podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia spalin, który wpływa na regenerację filtra cząstek stałych (DPF) i może prowadzić do nieprawidłowych mieszanek paliwowych i niepełnego spalania. Zaproponowanym rozwiązaniem była wymiana czujnika, co zostało potwierdzone i rozwiązało problem po wizycie w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

richardkoch4

Wow, to brzmi jak poważny problem! Dym podczas przyspieszania to nigdy dobry znak. Czujnik ciśnienia spalin w Mini One jest kluczowy dla emisji spalin i regeneracji filtra cząstek stałych (DPF). Monitoruje on, jak efektywnie pracuje Twój samochód i, jak zauważyłeś, wspiera kontrolę emisji poprzez zarządzanie regeneracją filtra cząstek stałych. Jeśli jest uszkodzony, komputer samochodu nie będzie wiedział, co się dzieje, co prowadzi do wszelkiego rodzaju problemów. Czy dym pachnie szczególnie bogato lub oleiście? Uszkodzony czujnik może czasami powodować nieprawidłowe mieszanki paliwowe, prowadząc do niepełnego spalania. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa?

(community_translated_from_language)

haraldwolf10 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Dym nie pachnie szczególnie olejem, bardziej jak po prostu spaliny. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, trudno powiedzieć, czy się zmieniło. Jaki jest związek między mieszanką paliwową a wadliwym czujnikiem?

(community_translated_from_language)

richardkoch4

OK, dzięki za dodatkowe informacje, więc prawdopodobnie wadliwy czujnik powoduje problemy z diagnostyką Twojego pojazdu. Czujnik dostarcza dane do sterownika silnika (ECU). Dane te pozwalają ECU zarządzać parametrami silnika, w tym mieszanką paliwową. Jeśli czujnik ciśnienia spalin jest uszkodzony, ECU może błędnie zinterpretować warunki pracy układu wydechowego i nieprawidłowo dostosować mieszankę paliwową. Może to potencjalnie spowodować niepełne spalanie, a tym samym zwiększenie emisji i czarny dym, o którym wspomniałeś. Biorąc pod uwagę objawy i Twoje podejrzenia, a także fakt, że nie możesz zregenerować DPF, wymiana czujnika jest prawdopodobnie właściwym krokiem. Polecam jednak udać się do warsztatu samochodowego w celu potwierdzenia przed podjęciem jakichkolwiek działań. Najlepiej mieć absolutną pewność, aby uniknąć niepotrzebnych napraw samochodu. Powodzenia i mam nadzieję, że problem zostanie szybko rozwiązany!

(community_translated_from_language)

haraldwolf10 (community.author)

Chciałem tylko dać znać, co i jak. Miałeś rację! Zawiozłem mojego Mini One do warsztatu, a oni potwierdzili, że to czujnik ciśnienia spalin. Naprawa kosztowała mnie 245€, ale teraz kontrolka zgasła i nie ma już dymu! Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE