paula_schroeder39
Problem z elektrozaworem VANOS w GT86
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota GT86 z 2018 roku doświadcza problemu mechanicznego sygnalizowanego kontrolką "Check Engine" i zwiększonym spalaniem paliwa. Diagnostyka wskazuje na usterkę w mechanizmie VANOS dolotu, potencjalnie spowodowaną wadą jednego z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu lub niestabilnym zasilaniem. Problem dodatkowo potwierdza wahanie podczas przyspieszania. Profesjonalna diagnostyka potwierdziła wadę zaworu elektromagnetycznego wałka rozrządu, a naprawa została wyceniona na 250€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paula_schroeder39 (community.author)
Dziękuję za wgląd. Chociaż nierówna praca na biegu jałowym nie była widoczna, zawahanie podczas przyspieszania jest rzeczywiście zauważalne. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły problemu, z którym się spotkałeś, w szczególności wszelkie kroki diagnostyczne lub obserwacje, które doprowadziły Cię do podejrzenia solenoidu VANOS?
(community_translated_from_language)
florianwinkler1
To skomplikowane, prawda? Początkowo myślałem, że to zła benzyna, ale problem się utrzymywał. Jest kilka rzeczy, które mogą powodować Twoje objawy, jak łańcuch rozrządu. Na podstawie tego, co widzisz, naprawdę brzmi to jak elektrozawór VANOS. Szczerze mówiąc, kazałbym to sprawdzić w zaufanym warsztacie, będą w stanie to na pewno potwierdzić.
(community_translated_from_language)
paula_schroeder39 (community.author)
Doceniam Państwa pomoc i podzielenie się doświadczeniem. Przystąpię do profesjonalnej oceny diagnostycznej w renomowanym warsztacie. Po inspekcji mechanicy potwierdzili wadę w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu i wycenili naprawy na 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
florianwinkler1
Miałem podobny problem z moim GT86, wygląda na to, że elektrozawór VANOS jest na wyczerpaniu. To jak mały strażnik dla zmiennego rozrządu. Zauważyłeś jakieś nierówne obroty biegu jałowego lub zawahanie podczas przyspieszania, prawie tak, jakby silnik nie palił?
(community_translated_from_language)