maryguenther84
Problem z elektrozaworem VANOS w Mercedesie Klasy C Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
maryguenther84 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Wiązka przewodów wygląda dobrze, brak widocznej korozji. Nie sprawdziłem jeszcze rozrządu wałka rozrządu za pomocą narzędzia diagnostycznego, ale dodam to do listy. Kiedy miałeś podobny problem, wypadanie zapłonów silnika było stałe czy przerywane? I czy wymiana elektrozaworu VANOS całkowicie rozwiązała problem, czy też czaiły się inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
dirk_keller6
W moim przypadku wypadanie zapłonów w silniku było początkowo sporadyczne, z czasem stawało się coraz częstsze. Wymiana elektrozaworu VANOS całkowicie rozwiązała problem. Zalecałbym jednak, aby warsztat przeprowadził dokładną diagnozę przed wymianą jakichkolwiek części. Mogą oni użyć bardziej zaawansowanych narzędzi do zlokalizowania problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
maryguenther84 (Autor)
Doceniam wgląd. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Poinformuję na wątku, gdy tylko uzyskam diagnozę i rozwiązanie. Okazało się, że to rzeczywiście zawór elektromagnetyczny VANOS. Wymieniłem go, a kontrolka silnika zniknęła, zużycie paliwa wróciło do normy, a silnik mruczy jak kociak. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dirk_keller6
Widziałem podobne problemy z silnikiem M111. Biorąc pod uwagę opisane objawy, wadliwy zawór elektromagnetyczny VANOS jest prawdopodobną diagnozą. Przed wymianą należy sprawdzić wiązkę przewodów i złącze pod kątem korozji lub uszkodzeń. Potwierdź, że elektromagnes otrzymuje prawidłowe napięcie. Czy sprawdziłeś ustawienie rozrządu za pomocą narzędzia diagnostycznego?
(Przetłumaczone z Angielski)