horst_beck1
Problem z elektryczną kolumną kierownicy w Seat Leon
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Leon z 2012 roku ma problem z elektryczną regulacją kolumny kierownicy, która nie działa i zapisuje błąd w pamięci błędów. Warsztat podejrzewa wadliwy kabel lub złącze jako przyczynę. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez sprawdzenie bezpieczników, przekaźników i okablowania, co doprowadziło do wykrycia wadliwego połączenia. Problem został ostatecznie rozwiązany poprzez naprawę wadliwego złącza, co rozwiązało problem z regulacją.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
horst_beck1 (community.author)
Ciekawe. Wspomniałeś o wadliwym module sterującym. Czy zdiagnozowano to za pomocą kodów błędów, czy też w jakiś inny sposób udało się go zlokalizować? Zastanawiam się, czy problem Leona może być podobny. Czy pojawiła się również wskazówka "wadliwe połączenie kabla lub wtyczki"?
(community_translated_from_language)
moritzroth15
Kody błędów wskazywały na moduł kolumny kierownicy, ale dalsza diagnoza wykazała, że przyczyną była wadliwa wtyczka. Przed wymianą jakichkolwiek drogich komponentów, polecam dokładne sprawdzenie okablowania przez wykwalifikowanego technika. Prosty test ciągłości często pozwala zidentyfikować przyczynę usterki. Jeśli okablowanie jest sprawne, to bardziej prawdopodobny staje się wadliwy moduł i należy udać się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
horst_beck1 (community.author)
To rzeczywiście była wadliwa wtyczka, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później, problem z regulacją został rozwiązany. Bardzo dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
moritzroth15
Miałem podobny problem z elektrycznym wspomaganiem kierownicy w mojej BMW serii 3 jakiś czas temu. Pamięć błędów również wskazywała usterkę, a kolumna kierownicy nie chciała się regulować. Czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki i przekaźniki? Czasami to prosta naprawa, zanim przejdzie się do bardziej złożonej diagnostyki. W moim przypadku nie był to bezpiecznik, ale moduł sterujący. Czy wykluczono mechaniczną usterkę układu kierowniczego?
(community_translated_from_language)