Carly Community
horst_beck1
Problem z elektryczną kolumną kierownicy w Seat Leon
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
horst_beck1 (Autor)
Ciekawe. Wspomniałeś o wadliwym module sterującym. Czy zdiagnozowano to za pomocą kodów błędów, czy też w jakiś inny sposób udało się go zlokalizować? Zastanawiam się, czy problem Leona może być podobny. Czy pojawiła się również wskazówka "wadliwe połączenie kabla lub wtyczki"?
(Przetłumaczone z Angielski)
moritzroth15
Kody błędów wskazywały na moduł kolumny kierownicy, ale dalsza diagnoza wykazała, że przyczyną była wadliwa wtyczka. Przed wymianą jakichkolwiek drogich komponentów, polecam dokładne sprawdzenie okablowania przez wykwalifikowanego technika. Prosty test ciągłości często pozwala zidentyfikować przyczynę usterki. Jeśli okablowanie jest sprawne, to bardziej prawdopodobny staje się wadliwy moduł i należy udać się do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
horst_beck1 (Autor)
To rzeczywiście była wadliwa wtyczka, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później, problem z regulacją został rozwiązany. Bardzo dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
moritzroth15
Miałem podobny problem z elektrycznym wspomaganiem kierownicy w mojej BMW serii 3 jakiś czas temu. Pamięć błędów również wskazywała usterkę, a kolumna kierownicy nie chciała się regulować. Czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki i przekaźniki? Czasami to prosta naprawa, zanim przejdzie się do bardziej złożonej diagnostyki. W moim przypadku nie był to bezpiecznik, ale moduł sterujący. Czy wykluczono mechaniczną usterkę układu kierowniczego?
(Przetłumaczone z Angielski)