Carly Community
helena_shadow52
Problem z elektryczną kolumną kierownicy w Skodzie Octavii
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
helena_shadow52 (Autor)
Dzięki za sugestię. Sprawdziłem bezpieczniki i są w porządku. Próbowałem ręcznie regulować kolumnę podczas aktywacji elektrycznej regulacji, ale to nie zadziałało. Nie ma żadnych niepokojących dźwięków. Co masz na myśli mówiąc "mechaniczna przeszkoda"? Gdzie powinienem szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
linaberger10
Przez "mechaniczne zablokowanie" rozumiem coś, co blokuje ruch kolumny, np. zanieczyszczenia. Ale skoro próbowałeś poruszyć ją ręcznie i nie ma żadnych niepokojących dźwięków, to jest mniej prawdopodobne. W moim BMW był przerwany przewód w kolumnie kierownicy. Skoro błąd jest zapisany, a ty sprawdziłeś bezpieczniki, warsztat powinien sprawdzić okablowanie i połączenia. Wygląda na to, że potrzebna jest profesjonalna diagnoza.
(Przetłumaczone z Angielski)
helena_shadow52 (Autor)
Serdecznie dziękuję za rzeczową odpowiedź i podzielenie się doświadczeniami. Postępując zgodnie z zaleceniem, zawiozłem samochód do warsztatu. Zdiagnozowano wadliwe połączenie kabla, jak podejrzewano. Elektryczna regulacja kolumny kierownicy działa ponownie i kosztowało to 95€. Pańska pomoc znacznie przyspieszyła sprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
linaberger10
Rozumiem problem. Miałem podobny problem z układem kierowniczym w moim starym BMW serii 5, ale to był inny system. Błąd wskazywał na elektryczną regulację, a kolumna była zablokowana. Czy sprawdziłeś bezpieczniki? Spróbuj również delikatnie poruszać kolumną podczas jej regulacji. Czasami prosta przeszkoda może powodować błąd. Czy słychać jakieś dźwięki, gdy próbujesz ją regulować, na przykład klikanie lub zgrzytanie?
(Przetłumaczone z Angielski)