janaghost12
Problem z elektrycznym fotelem DS3
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Citroen DS3 z 2010 roku miał problem z niesprawnym elektrycznym fotelem pasażera i kodem błędu. Podejrzewano, że problem związany jest ze słabym akumulatorem. Zaproponowano sprawdzenie napięcia akumulatora zarówno w spoczynku, jak i przy pracującym silniku, a także sprawdzenie przełącznika fotela, jeśli akumulator byłby sprawny. Po przeprowadzeniu pomiarów napięcia potwierdzono, że problemem był faktycznie akumulator, co doprowadziło do naprawy kosztującej 290€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
janaghost12 (community.author)
Dzięki! Jeszcze tego nie testowałem pod obciążeniem, ale to zrobię. Jakie napięcie powinienem widzieć w spoczynku i przy włączonym silniku? Czy powinienem również sprawdzić przełącznik siedzenia?
(community_translated_from_language)
marco_fischer58
W spoczynku, dobry akumulator powinien mieć około 12,6 V lub więcej. Podczas pracy silnika, powinieneś zobaczyć od 13,7 do 14,7 V, aby wiedzieć, że system ładowania działa. Jeśli akumulator jest w porządku, sprawdź przełącznik siedzenia. Warsztat powinien to odpowiednio sprawdzić, ponieważ problemy elektryczne mogą być trudne.
(community_translated_from_language)
janaghost12 (community.author)
Dzięki za radę! Kontrole napięcia wykazały, że problemem był akumulator. Naprawa kosztowała 290 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
marco_fischer58
Tak, słaby akumulator może być problemem, szczególnie w przypadku całej elektroniki w tych samochodach. Czy testowałeś akumulator pod obciążeniem? Jakie napięcie otrzymujesz na zaciskach, zarówno przy wyłączonym, jak i włączonym silniku? Jakiekolwiek inne problemy elektryczne, takie jak przyciemniające się światła lub powolne rozruszanie?
(community_translated_from_language)