mary_dunkel77
Problem z filtrem cząstek stałych (DPF) w Seat Cordoba Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mary_dunkel77 (Autor)
Odczyty przeciwwcisnienia są podwyższone. Czy czyszczenie lub regeneracja DPF są rzeczywiście skuteczne, czy tylko tymczasowymi rozwiązaniami? Staram się uniknąć wyrzucania pieniędzy w błoto, zwłaszcza przy przebiegu 145420 km.
(Przetłumaczone z Angielski)
raphaelflame1
W moim przypadku czyszczenie DPF pomogło na krótko, ale podstawowy problem szybko powrócił. Wymuszona regeneracja również nie przyniosła trwałych efektów. Biorąc pod uwagę przeciwwciśnienie i przebieg, może warto odwiedzić warsztat w celu profesjonalnej diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)
mary_dunkel77 (Autor)
Przegląd pojazdu potwierdził, że filtr cząstek stałych (DPF) jest uszkodzony. Wymiana filtra była nieunikniona i kosztowała 1550€. Dziękuję za informacje.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
raphaelflame1
Wygląda na to, że problemy z DPF-em pojawiają się wszędzie. Kilka lat temu miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane, doświadczając zmniejszonej mocy i kłębów dymu. Czy sprawdziłeś ciśnienie wsteczne? A co z próbą czyszczenia DPF lub wymuszonej regeneracji przed rozważeniem całkowitej wymiany filtra?
(Przetłumaczone z Angielski)