Problem z filtrem cząstek stałych (DPF) w Skodzie Kamiq Diesel

To brzmi jak potencjalny problem z filtrem cząstek stałych (DPF) w Twoim silniku Diesla. Niski odczyt ciśnienia spalin, gdy system wyraźnie pracuje ciężej (dym i utrata mocy), zdecydowanie wskazuje na wadliwy czujnik. Czy próbowałeś sprawdzić okablowanie czujnika ciśnienia? Czasami luźne połączenie lub uszkodzony przewód mogą powodować nieprawidłowe odczyty. Czy masz również dostęp do narzędzia diagnostycznego, aby odczytać rzeczywiste wartości ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze nie sprawdzałem przewodów, ale zajrzę. Kiedy mówisz o narzędziu diagnostycznym, masz na myśli czytnik OBD? Mam podstawowy, ale pokazuje tylko kody błędów związane z problemami DPF. Nie mogę zobaczyć żadnych danych na żywo z czujnika ciśnienia spalin diesla za jego pomocą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, podstawowy czytnik OBD może nie dostarczyć szczegółowych danych z czujników, których potrzebujesz. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, bardzo prawdopodobne jest, że sam czujnik ciśnienia spalin Diesla ulega awarii. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, wymiana czujnika jest rozsądnym kolejnym krokiem. Nadal sugerowałbym jednak profesjonalną diagnozę w warsztacie, ponieważ problemy z DPF mogą być złożone, a błędna diagnoza może być kosztowna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Sprawdziłem to, i miałeś rację. Czujnik ciśnienia spalin w silniku Diesla był uszkodzony. Zamontowano nowy czujnik, skasowano kody błędów i wszystko wydaje się być w porządku. Całkowity koszt wyniósł 245€.

(Przetłumaczone z Angielski)