Problem z filtrem cząstek stałych w Seacie Ibiza Diesel

Mam problem z moim dieslem Seat Ibiza z 2016 roku. Wyskakuje komunikat "za niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych". Zapala się kontrolka prędkościomierza, moc silnika jest drastycznie ograniczona, a podczas przyspieszania wydobywa się dużo dymu z silnym zapachem spalin. Sprawdziłem poziom sadzy w DPF, który wydaje się być w porządku. Podejrzewam, że wadliwy jest czujnik ciśnienia spalin. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Te same objawy: kontrolka emisji spalin, zmniejszona moc, wszystko. Czy na pewno to nie sam DPF? Mogą się zapchać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zatkany DPF był też moim pierwszym pomysłem, ale uruchomiłem diagnostykę, a nagromadzenie sadzy mieści się w normalnych parametrach. Dodatkowo odczyt ciśnienia jest stale niski, nawet gdy silnik jest zimny. Czy podczas rozwiązywania problemów z Twoją Meganą sprawdziłeś również czujnik ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Stałe niskie odczyty ciśnienia wskazują na sam czujnik. Nie sprawdzałem czujnika bezpośrednio w Megane. Byłem wtedy trochę nowicjuszem i od razu pojechałem do warsztatu. Zidentyfikowali podobny problem. Sugeruję sprawdzenie lub wymianę czujnika. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrano Ibizę do warsztatu. Był to czujnik ciśnienia spalin. Został wymieniony i problem został rozwiązany. Koszt 245€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: