100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

mikamayer1

Problem z filtrem cząstek stałych w Seacie Ibiza Diesel

Mam problem z moim dieslem Seat Ibiza z 2016 roku. Wyskakuje komunikat "za niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych". Zapala się kontrolka prędkościomierza, moc silnika jest drastycznie ograniczona, a podczas przyspieszania wydobywa się dużo dymu z silnym zapachem spalin. Sprawdziłem poziom sadzy w DPF, który wydaje się być w porządku. Podejrzewam, że wadliwy jest czujnik ciśnienia spalin. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Ibiza z 2016 roku wyświetla komunikat "za niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych", ma ograniczoną moc silnika i wydziela nadmierny dym o intensywnym zapachu spalin. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia spalin, ponieważ poziom sadzy w DPF był normalny. Po wymianie czujnika problem został rozwiązany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maxwolf1

Niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Te same objawy: kontrolka emisji spalin, zmniejszona moc, wszystko. Czy na pewno to nie sam DPF? Mogą się zapchać.

(community_translated_from_language)

mikamayer1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zatkany DPF był też moim pierwszym pomysłem, ale uruchomiłem diagnostykę, a nagromadzenie sadzy mieści się w normalnych parametrach. Dodatkowo odczyt ciśnienia jest stale niski, nawet gdy silnik jest zimny. Czy podczas rozwiązywania problemów z Twoją Meganą sprawdziłeś również czujnik ciśnienia?

(community_translated_from_language)

maxwolf1

Stałe niskie odczyty ciśnienia wskazują na sam czujnik. Nie sprawdzałem czujnika bezpośrednio w Megane. Byłem wtedy trochę nowicjuszem i od razu pojechałem do warsztatu. Zidentyfikowali podobny problem. Sugeruję sprawdzenie lub wymianę czujnika. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem!

(community_translated_from_language)

mikamayer1 (community.author)

Zabrano Ibizę do warsztatu. Był to czujnik ciśnienia spalin. Został wymieniony i problem został rozwiązany. Koszt 245€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA