lenahoffmann24
Problem z gaśnięciem silnika w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Roadster z 2013 roku doświadcza gaśnięcia silnika na biegu jałowym, trudności z uruchomieniem, nierównej pracy, zwiększonego zużycia paliwa oraz zapalającej się kontrolki "Check Engine", wskazującej na problem z pompą paliwową. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwa pompa paliwowa, ale może to być również problem z kablem lub wtyczką. Sugestie obejmują sprawdzenie filtra paliwa i przekaźnika pompy paliwowej pod kątem usterek, ponieważ mogą one naśladować problemy z pompą paliwową. Ostatecznie, profesjonalna diagnoza wykazała wadliwe połączenie kablowe z pompą paliwową, które zostało naprawione, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenahoffmann24 (community.author)
To bardzo pomocne. Kiedy wspominasz o badaniu układu paliwowego, czy mógłbyś być bardziej precyzyjny, gdzie dokładnie szukać potencjalnych problemów z kablami? Czy są jakieś konkretne obszary podatne na problemy? A także, gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik pompy paliwowej?
(community_translated_from_language)
klaus_ice1
Tak, moim problemem była zdecydowanie wtyczka pompy paliwowej. Jeśli chodzi o lokalizację przekaźnika, nie jestem pewien. Poleciłbym zawiezienie Mini do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Biorąc pod uwagę, że kod błędu wskazuje już na pompę paliwową, a występują u ciebie liczne, powiązane objawy, prawdopodobnie profesjonalna inspekcja jest najskuteczniejszym krokiem.
(community_translated_from_language)
lenahoffmann24 (community.author)
Chciałem przekazać aktualizację dotyczącą mojego Mini Roadstera. Zgodnie z Pańską radą, zleciłem dokładną kontrolę, i rzeczywiście, problem wynikał z wadliwego połączenia kablowego z pompą paliwową. Koszt naprawy wyniósł około 95€. Wydajność samochodu znacznie się poprawiła. Dziękuję za pomoc; okazała się bezcenna.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
klaus_ice1
Miałem podobne problemy z gaśnięciem silnika w moim Mini. Sugerowałbym dokładne sprawdzenie układu paliwowego. Czy filtr paliwa był ostatnio sprawdzany? Zatkany filtr może czasami imitować problemy z pompą paliwową. Sprawdź również przekaźnik pompy paliwowej. Uszkodzony przekaźnik może okresowo odcinać zasilanie pompy paliwowej. To są tańsze potencjalne rozwiązania do zbadania przed wymianą całej pompy paliwowej.
(community_translated_from_language)