lenahoffmann24
Problem z gaśnięciem silnika w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lenahoffmann24 (Autor)
To bardzo pomocne. Kiedy wspominasz o badaniu układu paliwowego, czy mógłbyś być bardziej precyzyjny, gdzie dokładnie szukać potencjalnych problemów z kablami? Czy są jakieś konkretne obszary podatne na problemy? A także, gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik pompy paliwowej?
(Przetłumaczone z Angielski)
klaus_ice1
Tak, moim problemem była zdecydowanie wtyczka pompy paliwowej. Jeśli chodzi o lokalizację przekaźnika, nie jestem pewien. Poleciłbym zawiezienie Mini do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Biorąc pod uwagę, że kod błędu wskazuje już na pompę paliwową, a występują u ciebie liczne, powiązane objawy, prawdopodobnie profesjonalna inspekcja jest najskuteczniejszym krokiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
lenahoffmann24 (Autor)
Chciałem przekazać aktualizację dotyczącą mojego Mini Roadstera. Zgodnie z Pańską radą, zleciłem dokładną kontrolę, i rzeczywiście, problem wynikał z wadliwego połączenia kablowego z pompą paliwową. Koszt naprawy wyniósł około 95€. Wydajność samochodu znacznie się poprawiła. Dziękuję za pomoc; okazała się bezcenna.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
klaus_ice1
Miałem podobne problemy z gaśnięciem silnika w moim Mini. Sugerowałbym dokładne sprawdzenie układu paliwowego. Czy filtr paliwa był ostatnio sprawdzany? Zatkany filtr może czasami imitować problemy z pompą paliwową. Sprawdź również przekaźnik pompy paliwowej. Uszkodzony przekaźnik może okresowo odcinać zasilanie pompy paliwowej. To są tańsze potencjalne rozwiązania do zbadania przed wymianą całej pompy paliwowej.
(Przetłumaczone z Angielski)