hannahlight99
Problem z gaśnięciem silnika w Seat Leon Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Seat Leon z 2022 roku doświadczało gaśnięcia silnika na biegu jałowym i stale świecącej się kontrolki "Check Engine", co podejrzewano jako spowodowane nieszczelnością układu wentylacji zbiornika paliwa, prawdopodobnie z powodu wadliwego filtra węgla aktywnego. Podobny problem odnotowano w Audi A3, gdzie jako potencjalne przyczyny wymieniono wadliwy układ EVAP i zawór odpowietrzający. Problem został rozwiązany poprzez wymianę filtra węgla aktywnego i zresetowanie czujnika ciśnienia, przywracając normalną pracę silnika i zużycie paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hannahlight99 (community.author)
Zawór odpowietrzający, co? Gdzie dokładnie się znajduje i czy mogę sam to sprawdzić, czy lepiej zostawić to profesjonalistom?
(community_translated_from_language)
elizabethdunkel49
Tak, nie bawiłbym się sam zaworem odpowietrzającym, chyba że czujesz się komfortowo z tego typu rzeczami. W moim przypadku ostatecznie okazało się, że to filtr węglowy. Jeśli twoje doświadczenia są podobne do moich, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić u profesjonalisty. Może zaoszczędzić ci wielu kłopotów w dłuższej perspektywie.
(community_translated_from_language)
hannahlight99 (community.author)
Ogromne dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Zawiozłem auto do warsztatu, i miałeś rację – winny był filtr z węglem aktywnym. Nowy filtr, zresetowany czujnik ciśnienia, i kontrolka silnika zgasła. Kosztowało mnie to 275€, ale przynajmniej mój Leon znowu jeździ płynnie. Zużycie paliwa też wydaje się wrócić do normy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
elizabethdunkel49
Wow, brzmi to jak prawdziwy koszmar! Miałem podobny problem z moim starym Audi A3 kilka lat temu. Kontrolka "Check engine" ciągle się zapalała, a silnik gasł na biegu jałowym. Mechanik wspomniał coś o wadliwym systemie EVAP. Czy sprawdziłeś zawór odpowietrzający? Może być zablokowany w pozycji otwartej lub zamkniętej, powodując awarię systemu.
(community_translated_from_language)