100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

valentinaphoenix1

Problem z generatorem diesla w Skodzie Scala

Piszę w celu uzyskania porady w sprawie problemu, który występuje w moim Škodzie Scala z 2020 roku, wyposażonej w silnik diesla, która obecnie ma 126714 km na liczniku. Podejrzewam uszkodzony alternator. Objawy obejmują zmniejszoną moc silnika, zapaloną lampkę ostrzegawczą na prędkościomierzu, trudności z uruchomieniem pojazdu oraz słabe lub migające światła. W pamięci błędów zapisany jest również błąd. Na podstawie tych obserwacji uważam, że najprawdopodobniejszą przyczyną jest wadliwy alternator, który będzie wymagał wymiany. Czy może to być awaria elektroniki samochodowej? Czy rozrusznik może być uszkodzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy Skody Scali z 2020 roku z silnikiem Diesla, która doświadcza problemów takich jak zmniejszona moc silnika, zapalające się lampki ostrzegawcze, trudności z uruchomieniem oraz migające światła, co sugeruje wadliwy alternator. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony alternator, który może wymagać wymiany. Zaproponowano sprawdzenie napięcia wyjściowego alternatora i paska wielorowkowego, ale ostatecznie problem został rozwiązany dzięki profesjonalnej diagnozie i wymianie alternatora.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lillymiller10

Napotkałem podobny problem w mojej Skodzie Scala. Objawy, które opisujesz, szczególnie zmniejszona moc silnika i migające światła, wskazują na potencjalny problem z alternatorem. Czy sprawdziłeś napięcie wyjściowe alternatora za pomocą multimetru? Znaczący spadek napięcia mógłby to potwierdzić. Dobrze jest również sprawdzić pasek wielorowkowy napędzający alternator.

(community_translated_from_language)

valentinaphoenix1 (community.author)

Dziękuję za informację. Nie mam pod ręką multimetru, aby zmierzyć napięcie. Czy istnieje jakaś inna metoda weryfikacji?

(community_translated_from_language)

lillymiller10

Bez multimetru trudniej jest jednoznacznie określić przyczynę problemu. Ważne jest sprawdzenie paska wielorowkowego, a także stanu elektroniki samochodowej ogólnie. Jednak biorąc pod uwagę szereg objawów, które opisujesz, w tym zapisany kod błędu, silnie sugeruje to awarię alternatora. Sugerowałbym odwiezienie samochodu do renomowanego warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy i wymiany alternatora. Lepiej to zrobić, niż ryzykować dalsze uszkodzenia innych podzespołów.

(community_translated_from_language)

valentinaphoenix1 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że moja początkowa diagnoza była poprawna. Przystąpiłem do wymiany alternatora, a błąd został już rozwiązany. Ostateczny rachunek wyniósł 960€, co jest zgodne z moimi oczekiwaniami. Doceniam Pańską pomoc w potwierdzeniu potencjalnej przyczyny.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA