Problem z immobilizerem Peugeot 308

Cześć, mam dziwny problem z moim Peugeotem 308 hybryda z 2023 roku. Ma około 115 000 km na liczniku i ostatnio odmawia uruchomienia. Czasami kręci i odpala na sekundę, po czym natychmiast gaśnie. Innym razem nawet nie próbuje. Podłączyłem czytnik OBD i pokazuje błąd związany z immobilizerem. Czy to może być problem z kluczykiem? Mam tylko jeden. Sprawdziłem akumulator i bezpieczniki, ale bez skutku. Czy ktoś widział coś takiego wcześniej?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane kilka lat temu. Silnik uruchamiał się, a następnie natychmiast gasł. Okazało się, że to wadliwe połączenie w systemie immobilizera. Czy czytnik podaje jakieś konkretne kody? Jeśli wskazuje na immobilizer, może to oznaczać, że kluczyk nie jest prawidłowo rozpoznawany przez układ zapłonowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, kod to coś w stylu 'nieprawidłowy sygnał klucza' lub 'immobilizer aktywny'. Będę musiał jeszcze raz sprawdzić dokładne brzmienie, kiedy wrócę do samochodu. Gdzie dokładnie był problem z połączeniem w Twoim Megane? Myślę o szybkim sprawdzeniu okablowania, zanim zabiorę go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

W Megane było to luźne połączenie w wiązce przewodów w pobliżu cewki odbiorczej wokół stacyjki. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z tropieniem przewodów i używaniem multimetru, sugerowałbym, aby sprawdziła to osoba, która wie, co robi. Grzebanie przy systemie antykradzieżowym może spowodować więcej problemów. Myślę, że najlepiej zlecić profesjonalne przeprogramowanie kluczyka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę! Zarezerwowałem to i okazało się, że klucz wymagał przeprogramowania. Kosztowało mnie 45€ i naprawili to. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: